2018大眾Atlas 2.0 t快速旋轉(zhuǎn):真的需要v6發(fā)動機(jī)嗎?

汽車COM——而2018年大眾阿特拉斯是一個汽車專為北美,大眾本身是一個全球性的公司,決定把一個新的渦輪增壓2.0升四缸罩下有史以來最大的家庭與第三排座位的搬運(yùn)工在美國銷售在一些海外市場,是不平常的發(fā)現(xiàn)大家庭的車輛,微型馬達(dá)。當(dāng)燃料是昂貴的,但是人們?nèi)韵Ｒ砟軌蚶麄兏C在城里。

這是相同的2.0升引擎中發(fā)現(xiàn)幾乎每一個汽車的大眾/奧迪品牌,駐留在跑車的頭罩,家庭轎車和suv。在美國,它與較小的大眾版途觀SUV汽車共享,給這四缸Atlas SUV的別稱“Biguan。”渦輪增壓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生235馬力和258 pounds-feet扭矩,與276馬力和266年pounds-feet從v6發(fā)動機(jī)的扭矩。2.0噸的產(chǎn)量與競爭對手相比有點(diǎn)低。福特Explorer的2.3升引擎產(chǎn)生280馬力和310 pounds-feet扭矩,而馬上到來的渦輪增壓四缸雪佛蘭導(dǎo)線是額定255馬力和295 pounds-feet,讓這個最強(qiáng)大的渦輪增壓引擎的汽車大小的類別。少你可以得到強(qiáng)大的非渦輪發(fā)動機(jī)(貧血185馬力,184磅英尺四缸有豐田漢蘭達(dá))在這個類中,但為什么你會嗎?

盡管功率和扭矩赤字相對于競爭對手,大眾的2.0 t是一個完美的選擇。小電機(jī)交配八檔自動變速器換檔,惟獨(dú)前輪驅(qū)動。如果你想全輪驅(qū)動,你必須升級到v6發(fā)動機(jī)模型像我們叫我們最好的3排SUV為2017。但如果你生活在一個環(huán)境中,額外的全天候牽引是沒有必要的,就像“微笑”在南方,這真的是你需要的唯一動力,除非你打算拖你的阿特拉斯和需要的最大5000磅的能力實(shí)現(xiàn)v6發(fā)動機(jī)。

我開車和測試了渦輪大眾有六個成年人,卸載和加載和處理額外的體重沒有任何投訴。令人驚訝的是,加速度是幾乎不受影響,滿載的人上,盡管暫停并加載時蹲在一個相當(dāng)明顯的角度。制動性能不太負(fù)面影響。阿特拉斯似乎能夠處理負(fù)載很好。

小的利益動力系統(tǒng)還帶有燃油經(jīng)濟(jì)性。全新的四缸地圖集是額定22/26/24 mpg城市/高速公路/相結(jié)合,這是一個相當(dāng)大的跳過V-6-powered前輪驅(qū)動模型,認(rèn)為在18/25/20英里/加侖。我一周的測試打進(jìn)25 mpg的總和,其中包括了不少高速公路開車。這是比福特Explorer渦輪,這是額定19/27/22 mpg,貧血,甚至比豐田漢蘭達(dá)的非四缸,而在20/24/22英里/加侖。信貸8速自動為其出色的效率。

四缸圖譜也低于v6發(fā)動機(jī)模型。的SE修剪我的測試車輛的技術(shù)方案,為36615美元,包括目的地費(fèi)用;它可以在基地的年代,SE和選取閥內(nèi)件。這是一個非常合理的價格這么大,能夠SUV能夠輕松地拖7人在真正的安慰。對于大多數(shù)人來說,v6發(fā)動機(jī)是沒有必要的,那么為什么花更多的錢呢?因?yàn)樗赡芎茈y找到一個2.0 t考慮SE,SE只是期許與技術(shù)方案和選取的削減大量儲存在經(jīng)銷商的最高水平。10700阿特拉斯SUV在Cars.com的國家?guī)齑嫖┆?dú)490是渦輪增壓四缸的SE(5),這是不幸的。

Cars.com的編輯部門是源汽車新聞和評論。按照Cars.com的長期存在的道德政策,編輯和審稿人不接受禮物或從汽車創(chuàng)造商免費(fèi)旅行。編輯部門獨(dú)立于Cars.com的廣告,銷售和贊助內(nèi)容部門。