輝騰在售時是在國內(nèi)熟知度最高的大眾汽車旗下的最高端品牌

前段時間在網(wǎng)上有一款車引發(fā)了人們很大關(guān)注，它就是輝騰!輝騰在售時是在國內(nèi)熟知度最高的大眾汽車旗下的最高端品牌。輝騰有自己獨(dú)特的辨識方法，那就是車尾大眾車標(biāo)下面的Phaeton英文標(biāo)識，號稱“不敢一撞”!而在輝騰停產(chǎn)之后，接替輝騰大旗的則是大眾新的旗艦車型——輝昂。

在外觀方面，車頭連續(xù)了大眾系列的一體式前臉設(shè)計，并配以凸出式輪眉，與全LED輝光自適應(yīng)前大燈融為一體，低調(diào)又穩(wěn)重。輝昂被給予 了圍繞式的車身腰線，搭配了19英寸的輝掣鋁合金輪轂，在穩(wěn)重中又添了一分魅力。在車尾方面則是一組雙棱面輝影LED尾燈，在正中央大眾標(biāo)識的下方配有PHIDEON的立體鍍鉻字牌，這也是大眾集團(tuán)豪華車所獨(dú)有的標(biāo)志。

在車身尺寸方面數(shù)據(jù)是2074/1893/1589mm，軸距則是達(dá)到了3009mm，符合輝昂中大型車的定位。既然輝昂屬于豪華級別高端車型，那么最讓人期待的地方肯定是內(nèi)飾工藝方面了!

輝昂采納了大眾最新的內(nèi)飾設(shè)計語言，進(jìn)行了橫向設(shè)計，配備百年歐洲橄欖白蠟實(shí)木飾條與高檔時鐘，座椅則是采納了大有來頭的NAPPA定制巴伐利亞小牛皮座椅，集成了12向電動調(diào)節(jié)以及座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能，并搭配前后排6向可調(diào)航空睡眠頭枕，勢要給駕乘者頭等艙般最舒適的體驗(yàn)。

在其他方面，輝昂則是配有全景天窗，電子駐車，全車輝彩環(huán)境氛圍燈，全自動四區(qū)空調(diào)，直接式胎壓監(jiān)測，隱私玻璃以及同級別車型不具備的后排辦公桌板，后排車載冰箱等。

在一些具體參數(shù)面前，輝昂表現(xiàn)都還算可以。加速方面百公里加速需要6.2秒左右，在平日路上超車還是很方便的。全力制動時，車尾不會有明顯抬起，剎車曲線非常順滑，百公里剎車距離在35.61米左右，這個數(shù)據(jù)可以說是非常出色了。在油耗方面，作為一款中大型車，輝昂百公里油耗惟獨(dú)9.5L左右，可以說是相當(dāng)令人中意。

作為一款偏行政與商務(wù)的車輛，輝昂的車身是很大的，已經(jīng)超過了A6L和E級，在轉(zhuǎn)彎掉頭以及側(cè)位停車的時候需要特殊注意，如果介意這一點(diǎn)還是考慮A6L或者E級好一點(diǎn)!另外，輝昂做得比較一般的地方則是在胎噪方面優(yōu)化的不是很理想，在路面情況比較差的地方，胎噪聲音還是比較明顯的。最最主要的則是哪怕駕乘體驗(yàn)勝過5系、A6L、E級，車標(biāo)也是不能用來裝B的!(車尾的輝昂英文標(biāo)識還是可以起到一定效果的)

在中型豪華車領(lǐng)域，人們最先想到的肯定是BBA沒錯了。確實(shí)BBA的品質(zhì)沒的說，但是如果不是圖藍(lán)天白云與三叉星的品牌效應(yīng)，在同等預(yù)算條件下，輝昂的性價比與舒適度真的可以算是老大了，就算是家用，入手一臺輝昂也不無不可!