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斯柯達(dá)首款轎跑SUV柯迪亞克GT設(shè)計(jì)草圖公布

2021-05-19 14:53:17 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 近日,汽車(chē)頭條APP獲悉,斯柯達(dá)首款轎跑SUV柯迪亞克GT設(shè)計(jì)草圖發(fā)布,而此款全新的車(chē)型也是繼柯迪亞克、柯珞克、柯米克之后,斯柯達(dá)SUV家族

近日,汽車(chē)頭條APP獲悉,斯柯達(dá)首款轎跑SUV柯迪亞克GT設(shè)計(jì)草圖發(fā)布,而此款全新的車(chē)型也是繼柯迪亞克、柯珞克、柯米克之后,斯柯達(dá)SUV家族的又一新成員。據(jù)悉,柯迪亞克GT將于年內(nèi)正式推出。

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外觀部分,GT版車(chē)型作為科迪亞克的衍生車(chē)型,相較于一般 版本都有著更為優(yōu)美的車(chē)身線(xiàn)條,車(chē)頂尾部溜背的設(shè)計(jì)也讓整車(chē)更加年輕化。其不僅擁有SUV車(chē)型強(qiáng)健的外觀造型以及越野特性,還擁有GT的風(fēng)尚造型與運(yùn)動(dòng)特性。車(chē)頭部分相較于一般 版本的柯迪亞克車(chē)燈前大燈微微上翹,分體式大燈設(shè)計(jì)依然是斯柯達(dá)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

從尾部來(lái)看,溜背式車(chē)頂曲線(xiàn)連續(xù)至車(chē)尾,修長(zhǎng)的車(chē)窗優(yōu)雅上揚(yáng),營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì),而車(chē)尾的設(shè)計(jì)最大變化除了溜背的造型之外排氣管上部分多了一條紅色燈帶,尾燈的面積有所減小,尾燈將水晶切割設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)得淋漓盡致,而雙圓筒鍍鉻排氣尾管則進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。

值得一提的是,其首次采納了ŠKODA分布式字母車(chē)標(biāo)代替了傳統(tǒng)的品牌Logo標(biāo)識(shí),彰顯著獨(dú)特的品位和尊崇。

車(chē)身尺寸方面,新款車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4634×1883×1649mm,軸距達(dá)到了2791mm,整體車(chē)身尺寸相較于科迪亞克相差不大。但由于是溜背設(shè)計(jì),新車(chē)將不再提供7座版車(chē)型。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,柯迪亞克GT整體風(fēng)格與外觀保持高度統(tǒng)一,同樣主打動(dòng)感與年輕,運(yùn)用獨(dú)具風(fēng)格化的線(xiàn)條、棱面營(yíng)造出充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感的座艙氛圍,兼具簡(jiǎn)潔之美與舒適感。

此外,據(jù)了解,動(dòng)力部分柯迪亞克GT將搭載與一般 版柯迪亞克同樣的動(dòng)力總成 2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。其中低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW,峰值扭矩320牛·米;高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162 kW,峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)匹配7速雙離合變箱。

進(jìn)入2018年以來(lái),隨著柯珞克、柯米克的延續(xù)攜手上陣,再加上斯柯達(dá)的主銷(xiāo)SUV車(chē)型柯迪亞克,早已形成了以SUV家族矩陣,而且斯柯達(dá)SUV家族銷(xiāo)量快速攀升,自7月以來(lái),延續(xù)3個(gè)月環(huán)比增速超過(guò)10%。

中國(guó)市場(chǎng)作為斯柯達(dá)最重要單一市場(chǎng),在斯柯達(dá)全球銷(xiāo)量下跌的情況下,斯柯達(dá)前九個(gè)月在中國(guó)的銷(xiāo)量依舊實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增幅,累計(jì)交付量達(dá)250,200輛,同比增長(zhǎng)17.7%。9月份斯柯達(dá)在中國(guó)銷(xiāo)量大致與去年同期持平,共交付了30,600輛汽車(chē)到客戶(hù)手中。

作為斯柯達(dá)SUV家族的全新旗艦車(chē)型,隨著斯柯達(dá)柯迪亞克GT的正式推出,不僅進(jìn)一步豐富了斯柯達(dá)的SUV產(chǎn)品陣營(yíng),也將為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的SUV產(chǎn)品。


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