雷克薩斯 UF 200 F SPORT版是燃油版車型 進氣格柵采用的是家族式紡錘形進氣格柵

雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌，新車誕生于1983年，是專門為美國市場而研發(fā)的豪華車型，主要競爭對手鎖定奔馳、寶馬、奧迪等一線豪華品牌，經過十幾年的經營，雷克薩斯終于獲得了美國豪華車銷量第一的寶座，但是在中國，雷克薩斯銷量遠不及寶馬、奧迪、奔馳的銷量。

雷克薩斯UX已于8月31日開幕的成都車展完成國內首發(fā)，是雷克薩斯首款基于GA-C平臺打造的車型，定位豪華入門級SUV。 日前，雷克薩斯全新小型SUV車型UX正式開啟預售，新車基于豐田TNGA架構打造，其預售價格區(qū)間為26.99-37.3萬元，有望于2019年1月23日上市。

雷克薩斯 UF 200 F SPORT版是燃油版車型，進氣格柵采納的是家族式紡錘形進氣格柵，進氣格柵內部則是采納網狀結構是設計，格柵周圍采納粗礦的鍍鉻飾條進行裝飾，兩側大燈造型設計起來也是十分的鋒利，前保險杠兩側的霧燈罩，讓整車看起來是要更加的運動。

車身側面造型設計起來偏向于運動，車窗設計起來相對的狹長窄小，后視鏡采納的是雙色混搭設計，車身輪轂造型采納的是運動型輪轂設計。車身尺寸為4495/1840/1520mm。尾部最有特性的當屬車身尾燈造型，也是最講究雷克薩斯對大燈設計的功力。

動力方面，雷克薩斯 UX 200 F SPORT版車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動機，最大熱效率達41%，最大功率125kW(170PS)，傳動系統(tǒng)匹配的是Direct Shift CVT變速箱。

雷克薩斯 UX 260h是混動車型，外觀造型上與燃油版車型上還是有點小區(qū)別。進氣格柵采納的是紡錘形進氣格柵，內部造型上采納的是點陣式設計，兩側的進氣口造型設計起來相對窄小，大燈造型跟燃油版車型是一樣，并沒有做出多大的變化。

雷克薩斯 UX 260h 側面造型設計起來流暢、運動，整個車身側面造型采納雙腰線設計，腰線從尾部向下俯沖，讓雷克薩斯 UX 260h 看起來更加的有攻擊性，輪轂造型采納的是雙色設計。車身尾部造型設計起來也是相對的運動，車身尾燈造型采納的是貫通式尾燈設計，尾燈造型設計起來也是很美麗。車身下護板采納大面積的黑色護板設計，護板造型設計起來也是十分的運動。

在動力方面，雷克薩斯 UX 260h 是以2.0L自然吸氣引擎為基礎，加入了豐田引以為豪的HEV混動系統(tǒng)，綜合輸出可達130kW(178PS)。UX 260h車型還帶有四驅版本車型，該車型在后橋位置額外增加一個電機實現四驅功能。此外，底盤方面，UX車系裝備了前麥弗遜+后多連桿的底盤結構，且標配四驅系統(tǒng)。

總結：雷克薩斯UX系列的推出是對雷克薩斯家族產品進行補充，讓消費者多了更多的選擇，新車的實際售價還沒有發(fā)布，但是可以預測新車的實際售價會比預售價低個一兩萬是很有可能。