保時(shí)捷Boxster Bergspyder登山榮耀時(shí)代

20世紀(jì)60年代末曾有一段時(shí)間，保時(shí)捷制造了909輛Bergspyder，這是一款綠色和白色的雪地攀爬車，非常輕便且具有競(jìng)爭(zhēng)力。究竟有多輕?想想849磅(385公斤)。這款專注專用汽車旨在吸引法拉利及其最新的輕量級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。毋庸置疑，保時(shí)捷全年都占領(lǐng)主導(dǎo)地位，而909則幾乎都會(huì)黯然失色。

直到2015年，保時(shí)捷還托付一個(gè)團(tuán)隊(duì)制造了一款基于981的超輕型車?；旧鲜且惠v精簡(jiǎn)的981 Boxster，背著綠色和白色涂料是一個(gè)明顯的選擇，981 Bersgpyder誕生了。不幸的是，它最終不會(huì)通過(guò)法規(guī)并在幾個(gè)市場(chǎng)上公布注冊(cè)問(wèn)題，迫使保時(shí)捷停止該項(xiàng)目。值得慶幸的是，保時(shí)捷確實(shí)有一個(gè)正在運(yùn)行的前期制作981 Bergspyder，兩輛車最終第一次見(jiàn)面的機(jī)會(huì)太好了，不能錯(cuò)過(guò)。

如果你想知道909 Bergspyder的樣子和聽(tīng)起來(lái)是什么樣的，那么你很幸運(yùn)，因?yàn)橹辽儆幸粋€(gè)典型的例子在2019年的古德伍德速度節(jié)上表現(xiàn)出色。搭載2.0升275馬力(205千瓦)的八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，看到這些罕見(jiàn)的美女之一就足以讓旁觀者回到賽車運(yùn)動(dòng)的美好時(shí)光。

這兩款車將首次在2019年的蓋斯貝格爬坡賽中相遇，彌合了50年的技術(shù)和性能。兩輛Bergspyders都做得很輕，處理得非常好，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和分量變化很大，918 Bersgpyder的進(jìn)口量為2,423磅(1,099千克)，搭載3.8升388馬力(289千瓦)的拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)，但是沒(méi)有什么比看到白天有多遠(yuǎn)和多么激進(jìn)的汽車回來(lái)了。如果有的話，這絕對(duì)是對(duì)保時(shí)捷登山榮耀時(shí)代的致敬。