太空探索技術公司剛剛創(chuàng)造了一項荒謬的記錄

SpaceX的可重復使用火箭技術是其業(yè)務的基石。通過著陸火箭和一次又一次地使用它們，該公司在兩次發(fā)射嘗試之間節(jié)省了資金和時間。現(xiàn)在，該公司創(chuàng)下了一項新紀錄，真正展示了其硬件的成熟速度，即使與NASA之類的公司相比也是如此。

本周早些時候，SpaceX公司使用了名為B1049的獵鷹9號助推器發(fā)射了最新的Starlink任務。從各方面考慮，這是一次按理說的發(fā)射，助推器在登上SpaceX的一艘無人駕駛飛船之前，成功地將載荷送入太空。這是第五次使用同樣的助推器，它比歷史上任何其他類似的航天器都更快地達到這一里程碑。

據(jù)特斯拉蒂報道，這一里程碑意味著SpaceX公司可靠的獵鷹9號助推器比各種航天飛機提前數(shù)月完成了5次發(fā)射，而航天飛機是其唯一真正的競爭對手。

從歷史上看，火箭助推器往往在使用后被丟棄或回收。當航天機構沒有能力修復和翻新它們時，這樣做是有意義的。SpaceX花了很多時間來完善自己的技術，在這個過程中失去了很多火箭，但現(xiàn)在它會定期回收助推器，并經常重復使用它們。

該公司甚至還成功地弄到了一個或兩個鼻子，這樣不僅節(jié)省了更多的錢，還縮短了發(fā)射之間的周轉時間。在這方面，它仍在精簡它的技術，隨著努力的提高，成功率應該會繼續(xù)增長。

埃隆·馬斯克(Elon Musk)如今是一個兩極分化的人物。你要么愛他，要么恨他，但不管你的個人感受如何，你都不能否認他對SpaceX的愿景近乎完美。它填補了太空發(fā)射的需求，降低了進入太空發(fā)射的門檻，使科學團體和機構能夠以以前不可能的成本進行研究。

這并不是說今天公司的一切都是陽光和玫瑰。從飛船原型在發(fā)動機測試時爆炸到天文學家震耳欲聾的悲嘆發(fā)射星鏈衛(wèi)星，還有很多工作要做。好消息是，SpaceX已經證明了自己在面對幾乎所有挑戰(zhàn)時的韌性，我們對該公司未來的期望也是如此。