宣布發(fā)布數(shù)字密鑰版本1.0規(guī)范

O tempora o mores。還記得什么時(shí)候“手機(jī)”被認(rèn)為是來電和撥出電話的設(shè)備嗎?現(xiàn)在，呼叫功能是順便進(jìn)行的。

汽車連接聯(lián)盟(CCC)周三宣布了一項(xiàng)新的Digital Key Release 1.0規(guī)范的出版物。該規(guī)范是設(shè)計(jì)的，因此駕駛員可以將數(shù)字車鑰匙下載到他們的智能手機(jī)上。

CCC完全是關(guān)于設(shè)備到車輛的連接，數(shù)字密鑰規(guī)范肯定是朝這個(gè)方向邁出的一步。

MacRumors只是報(bào)道該出版物的眾多網(wǎng)站之一; 所有CCC成員公司都可以使用 “標(biāo)準(zhǔn)化解決方案” 。

特許會(huì)員公司包括奧迪，寶馬，通用汽車，現(xiàn)代，LG，松下，三星和大眾等知名企業(yè)。

規(guī)范的要點(diǎn)是圍繞可互操作的數(shù)字密鑰用例創(chuàng)建一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。MacRumors的 Juli Clover 表示，驅(qū)動(dòng)程序?qū)⒛軌驁?zhí)行以下操作：鎖定，解鎖，啟動(dòng)引擎，并使用智能設(shè)備(如iPhone)和用戶身份驗(yàn)證方法共享對其汽車的訪問權(quán)限。

數(shù)字密鑰1.0之后的下一步是什么?不出所料，Digital Key 2.0。Clover表示，后者的目標(biāo)完成日期為2019年第一季度。

CCC總裁Mahfuzur Ra??hman在新聞發(fā)布會(huì)上表示，他相信“即將推出的數(shù)字密鑰版本2.0將對業(yè)界產(chǎn)生更大的影響，因?yàn)槲覀儩M足了大規(guī)?？蓴U(kuò)展性的需求。”

至于現(xiàn)在，Clover寫道，“奧迪等幾家汽車制造商已經(jīng)向其客戶提供數(shù)字密鑰服務(wù)，而其他汽車制造商，如大眾汽車，計(jì)劃在不久的將來實(shí)施該功能。”

盡管如此，Engadget的Jon Fingas表示，“公司需要一段時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)功能，所以在你口袋里保留一個(gè)有形鑰匙的日子還沒有完成。”

與此同時(shí)，一些網(wǎng)站討論了為什么該標(biāo)準(zhǔn)可以顯示技術(shù)如何激發(fā)運(yùn)輸業(yè)務(wù)模式?？紤]CCC在其公告中的措辭：該解決方案使駕駛員能夠?qū)?shù)字鑰匙下載到他們的智能設(shè)備上并將其用于任何車輛。

這一點(diǎn)應(yīng)該讓初創(chuàng)公司思考，因?yàn)樗踔量梢耘c其他驅(qū)動(dòng)程序共享訪問權(quán)限。

Engadget的 Jon Fingas 提出了一個(gè)有趣的觀點(diǎn)。他說，品牌開始提供汽車共享作為一項(xiàng)功能，“它是否為您的青少年晚上提供臨時(shí)訪問權(quán)限或?qū)⒛钠囎饨o鄰居。這可能使分享相對微不足道并降低僅定期駕駛他們的買家的擁有成本自己的機(jī)器。“

SlashGear的 JC Torres 也有類似的觀察。托雷斯說：“數(shù)字密鑰規(guī)范可能會(huì)特別有利于特定類型的市場：租賃和汽車共享公司。數(shù)字密鑰將使分享，轉(zhuǎn)移和管理這些密鑰更容易，而不會(huì)受到必須交易的物流的困擾個(gè)人賬戶和諸如此類的東西。“

以安全為重點(diǎn)的金雅拓已經(jīng)說過“數(shù)字化與城市化相結(jié)合也改變了對交通的態(tài)度。” 金雅拓汽車與移動(dòng)服務(wù)高級(jí)副總裁Christine Caviglioli說：“我們相信數(shù)字汽車鑰匙的標(biāo)準(zhǔn)化將促進(jìn)汽車共享，汽車租賃和車隊(duì)管理等移動(dòng)服務(wù)的數(shù)字化。”