車(chē)主認(rèn)為小鵬為清理庫(kù)存隱瞞新車(chē)發(fā)布

近日，小鵬汽車(chē)推出新車(chē)后遭老車(chē)主維權(quán)一事鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，對(duì)此，三言財(cái)經(jīng)此前已進(jìn)行過(guò)相關(guān)報(bào)道。

三言財(cái)經(jīng)進(jìn)行了進(jìn)一步跟蹤，就目前一些焦點(diǎn)問(wèn)題對(duì)車(chē)主們進(jìn)行了采訪。

通過(guò)采訪，三言財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，本次小鵬推出新車(chē)“G3 2020款”之所以引發(fā)維權(quán)風(fēng)波，主要是由于車(chē)主們感覺(jué)受到了欺騙，體現(xiàn)在“銷(xiāo)售刻意隱瞞將推出新車(chē)”等問(wèn)題上。

同時(shí)，對(duì)何小鵬此前給出的解決方案，車(chē)主們紛紛表示不滿(mǎn)。已有車(chē)主向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)投訴。

目前，車(chē)主們主要的訴求是換車(chē)或補(bǔ)償差價(jià)。

此外，車(chē)主們還自發(fā)建立了微信維權(quán)群、維權(quán)官網(wǎng)、維權(quán)論壇、維權(quán)公眾號(hào)等。

今日下午，小鵬汽車(chē)客服向三言財(cái)經(jīng)表示，小鵬汽車(chē)目前正在制定置換和換購(gòu)方案，具體的細(xì)節(jié)目前仍在制定當(dāng)中，預(yù)計(jì)將通過(guò)小鵬汽車(chē)官網(wǎng)和App進(jìn)行發(fā)布，發(fā)布時(shí)間目前還未確定。

銷(xiāo)售被指刻意隱瞞將推出新車(chē)，向車(chē)主表示近期不升級(jí)

多位車(chē)主在采訪中向三言財(cái)經(jīng)表示，小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)售有刻意隱瞞將推出新車(chē)的情況。

一位6月11日提車(chē)的車(chē)主表示，自己曾問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售升級(jí)版的事，銷(xiāo)售表示近期不會(huì)出。

一位6月15日提車(chē)的車(chē)主表示，自己曾問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售是否會(huì)出新車(chē)，銷(xiāo)售表示，新車(chē)只有P7，4月開(kāi)始盲定，一共就只有這兩種車(chē)(G3，P7)，交付的就G3這一種。

一位六月底提車(chē)的車(chē)主表示，自己?jiǎn)栠^(guò)銷(xiāo)售續(xù)航的問(wèn)題，銷(xiāo)售只提了小鵬G3 2019款350公里續(xù)航和G32019款360+公里續(xù)航的升級(jí)版兩種，并沒(méi)有提起過(guò)新車(chē)，同時(shí)建議不要升級(jí)。

截圖顯示，有用戶(hù)在7月6日問(wèn)到小鵬將推出新續(xù)航版本的問(wèn)題，小鵬客服在7月7日回復(fù)稱(chēng)，目前沒(méi)有公布高續(xù)航版的時(shí)間，也沒(méi)相關(guān)政策，G3性?xún)r(jià)比相對(duì)很高。

該車(chē)主表示小鵬汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)中存在欺騙行為是他們“鬧”的原因。

另一位車(chē)主則給出了銷(xiāo)售與其在6月25日就G3可能推出長(zhǎng)續(xù)航版本一事的對(duì)話截圖。

截圖顯示，銷(xiāo)售稱(chēng)長(zhǎng)續(xù)航版本要在年底才能交付，價(jià)格會(huì)貴，沒(méi)有補(bǔ)貼，而6月25日是最后一天福利。

還有車(chē)主表示，自己是最近在銷(xiāo)售的催促下才剛提的車(chē)，而銷(xiāo)售一再?gòu)?qiáng)調(diào)由于補(bǔ)貼退坡，后續(xù)車(chē)子會(huì)更貴，卻完全不提將發(fā)布新車(chē)的事情。

部分車(chē)主已向有關(guān)部門(mén)投訴維權(quán)

一位車(chē)主給出的截圖顯示，他已經(jīng)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)投訴，要求賠償損失，并且已被受理。

同時(shí)另一位車(chē)主也表示，自己已向315進(jìn)行電話投訴維權(quán)。

車(chē)主普遍對(duì)何小鵬給出的解決方案不滿(mǎn)，“再買(mǎi)一輛降1萬(wàn)”敷衍、沒(méi)誠(chéng)意

7月12日，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在微博發(fā)布長(zhǎng)文向小鵬G3 2019款車(chē)主道歉，并表示將對(duì)2019款車(chē)主作出補(bǔ)償。

“3年之內(nèi)增換購(gòu)小鵬汽車(chē)任何一款車(chē)型時(shí)，在享受擬購(gòu)買(mǎi)新車(chē)當(dāng)期所有促銷(xiāo)政策權(quán)益的基礎(chǔ)上，額外享受10000元專(zhuān)屬補(bǔ)貼權(quán)益。”

對(duì)于這種“再次購(gòu)置新車(chē)可優(yōu)惠”的解決方案，車(chē)主們紛紛表示不滿(mǎn)意。

一位車(chē)主表示，這個(gè)解決方案不去處理之前的問(wèn)題，卻還要求車(chē)主多買(mǎi)一輛，實(shí)在很傻*。

而另一位車(chē)主也表示，這個(gè)解決方案完全是營(yíng)銷(xiāo)方案，并沒(méi)有解決老車(chē)主的需求。

還有車(chē)主表示，沒(méi)有誰(shuí)愿意在三年內(nèi)再購(gòu)買(mǎi)小鵬的車(chē)，這完全是沒(méi)有誠(chéng)意的敷衍行為。

車(chē)主要求退換車(chē)輛或補(bǔ)償差價(jià)

目前，車(chē)主們的訴求主要為退車(chē)或換車(chē)，也有部分希望獲得差價(jià)部分的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

車(chē)主還有其它擔(dān)憂(yōu)

對(duì)話小鵬維權(quán)車(chē)主：隱瞞新車(chē)欺詐銷(xiāo)售，不滿(mǎn)“再買(mǎi)降1萬(wàn)”方案

除了對(duì)新老車(chē)在價(jià)格和性能上的差異不滿(mǎn)外，老車(chē)主們還有其它擔(dān)憂(yōu)。

一位車(chē)主表示，G3 2019款的車(chē)毛病很多，有底板異響、方向盤(pán)異響、空調(diào)震動(dòng)、死機(jī)黑屏等。在老款車(chē)型停產(chǎn)的情況下，由于配件缺乏，終身質(zhì)?？赡軣o(wú)法保障。

車(chē)主自發(fā)建立維權(quán)群、官網(wǎng)、論壇、微信公號(hào)等

據(jù)三言財(cái)經(jīng)了解，目前車(chē)主們已自發(fā)建立了維權(quán)群，一些車(chē)主正尋求用法律途徑解決。同時(shí)，還有車(chē)主建立了維權(quán)專(zhuān)用的官網(wǎng)、論壇、微信公號(hào)等。

三言財(cái)經(jīng)瀏覽維權(quán)官方發(fā)現(xiàn)，該網(wǎng)站首頁(yè)正中寫(xiě)著“促進(jìn)小鵬成長(zhǎng)，維護(hù)鵬友權(quán)益”的標(biāo)語(yǔ)，上方附有維權(quán)論壇的鏈接，下方則設(shè)立了關(guān)于本站、維權(quán)新聞，維權(quán)圖集等欄目。

在下方的關(guān)于本站一欄中這樣寫(xiě)道：

本站的設(shè)立始于2019年7月10日，小鵬汽車(chē)發(fā)布520續(xù)航版G3車(chē)型，車(chē)價(jià)比剛剛提車(chē)最多不超過(guò)3個(gè)月的350公里續(xù)航G3版本持平，瞬間全國(guó)G3車(chē)主集體網(wǎng)上申討，結(jié)果討來(lái)一個(gè)“老車(chē)主3年內(nèi)再買(mǎi)1輛小鵬汽車(chē)可以享受1萬(wàn)元優(yōu)惠的補(bǔ)償方案”，毫無(wú)誠(chéng)意，沒(méi)有實(shí)操意義的補(bǔ)償方案激起全國(guó)G3車(chē)主集體在13號(hào)周末前往各城市總部表達(dá)抗議，自發(fā)組織合理合法維權(quán)行動(dòng)，本站站長(zhǎng)也是抗議維權(quán)被坑車(chē)主當(dāng)中的一員。

同時(shí)，還有車(chē)主建立了維權(quán)相關(guān)公眾號(hào)，并在《我的初心》一文中表示，“我不愿意大家發(fā)到各個(gè)XX之家、X汽車(chē)、X博上的維權(quán)貼被水軍淹沒(méi)”，“既然買(mǎi)了XP日后維權(quán)難免困難，就萌生了我做這個(gè)公眾號(hào)的初心”。

兩次赴總部維權(quán)車(chē)主發(fā)布《維權(quán)溝通小記》

今日凌晨，有車(chē)主在微博上發(fā)布了《7月15晚，小鵬汽車(chē)廣州總部第二次維權(quán)溝通小記》，在該小記中車(chē)主詳述了自己作為第一批赴小鵬汽車(chē)廣州總部維權(quán)的車(chē)主，兩次維權(quán)的經(jīng)過(guò)。

對(duì)話小鵬維權(quán)車(chē)主：隱瞞新車(chē)欺詐銷(xiāo)售，不滿(mǎn)“再買(mǎi)降1萬(wàn)”方案

根據(jù)該車(chē)主描述，小朋方面目前尚無(wú)明確方案，仍在收集車(chē)主反饋、研究方案當(dāng)中。

該車(chē)主表示，從兩次接觸觀察來(lái)說(shuō)，小鵬是有誠(chéng)意解決問(wèn)題的。種種跡象看，小鵬很可能會(huì)有后續(xù)補(bǔ)償維系老車(chē)主政策出來(lái)。

該車(chē)主最后表示，小鵬倒下，我們雙輸，誰(shuí)也不是贏家。

小鵬汽車(chē)：6月已在工信部網(wǎng)站公告，車(chē)主：不知情，銷(xiāo)售說(shuō)沒(méi)時(shí)間表

7月15日晚間，據(jù)澎湃新聞報(bào)道，對(duì)于老車(chē)主所懷疑的故意隱瞞，小鵬汽車(chē)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人解釋稱(chēng)，2020版G3是年改車(chē)型而非全新車(chē)型，因此公司只進(jìn)行了輕型預(yù)熱。G3 2020款的價(jià)格6月初已經(jīng)在工信部公告，該信息對(duì)公眾公開(kāi)，也有相關(guān)媒體報(bào)道。

但是車(chē)主們紛紛對(duì)三言財(cái)經(jīng)表示，對(duì)此并不知情，而銷(xiāo)售也沒(méi)有告知。一位車(chē)主質(zhì)疑道：普通人誰(shuí)會(huì)去主動(dòng)查詢(xún)工信部的信息?還有車(chē)主表示，P7就有發(fā)布會(huì)，而G3 2010則沒(méi)有，因此小鵬就是“為了清理庫(kù)存刻意隱瞞”。

據(jù)三言財(cái)經(jīng)查詢(xún)，關(guān)于G3 2020款的報(bào)道，最早也是在7月份才有的，并未搜到6月的報(bào)道。但關(guān)于G3將推出續(xù)航升級(jí)版的消息，確實(shí)可見(jiàn)于6月份的報(bào)道。

一位車(chē)主表示，自己在6月13日看到過(guò)相關(guān)信息，并截圖發(fā)給了銷(xiāo)售，但銷(xiāo)售說(shuō)還沒(méi)有時(shí)間表。

另?yè)?jù)紅星新聞報(bào)道，針對(duì)有用戶(hù)反映小鵬汽車(chē)銷(xiāo)售人員向用戶(hù)告知“長(zhǎng)續(xù)航版還要很久才上市”等信息，小鵬汽車(chē)公關(guān)稱(chēng)，總部并未向銷(xiāo)售人員輸出此方面銷(xiāo)售培訓(xùn)內(nèi)容，如有銷(xiāo)售人員使用不正當(dāng)方式引導(dǎo)用戶(hù)，小鵬將堅(jiān)決維護(hù)用戶(hù)權(quán)益。

同時(shí)，據(jù)車(chē)東西報(bào)道，小鵬汽車(chē)品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程表示，新的解決進(jìn)展最近一兩天就會(huì)出爐。

李鵬程表示，小鵬汽車(chē)對(duì)老車(chē)主維權(quán)事件很重視，目前在做兩方面工作，一是將此前公布的1萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策的細(xì)則與老車(chē)主溝通。二是一直在討論新的應(yīng)對(duì)措施，希望給老車(chē)主“更實(shí)質(zhì)性”的回饋，讓他們有更多選擇。

對(duì)話小鵬維權(quán)車(chē)主：隱瞞新車(chē)欺詐銷(xiāo)售，不滿(mǎn)“再買(mǎi)降1萬(wàn)”方案對(duì)話小鵬維權(quán)車(chē)主：隱瞞新車(chē)欺詐銷(xiāo)售，不滿(mǎn)“再買(mǎi)降1萬(wàn)”方案

同時(shí)三言財(cái)經(jīng)還注意到，在小鵬車(chē)主們成立的維權(quán)群中，也有人聲稱(chēng)，小鵬方面已聯(lián)系自己，商量修改訂單的事宜。但群內(nèi)有人指出，這僅限于還未提車(chē)的車(chē)主。

此外，有人表示，小鵬方面準(zhǔn)備找車(chē)主代表進(jìn)行交涉。

客服最新回復(fù)：正制定置換和換購(gòu)方案，需要一定時(shí)間

16日下午，三言財(cái)經(jīng)致電小鵬汽車(chē)客服，對(duì)目前小鵬方面就維權(quán)事件的處理進(jìn)展進(jìn)行了詢(xún)問(wèn)。

客服表示，目前正在制定置換和換購(gòu)方案，具體的細(xì)節(jié)目前還在制定當(dāng)中。預(yù)計(jì)將通過(guò)小鵬汽車(chē)官網(wǎng)和App進(jìn)行發(fā)布，發(fā)布時(shí)間目前還未確定。

同時(shí)，客服表示，目前正通過(guò)多渠道對(duì)用戶(hù)訴求進(jìn)行收集，用戶(hù)可通過(guò)官方社區(qū)App保持和小鵬的溝通。由于目前涉及多個(gè)城市的老用戶(hù)，因此收集用戶(hù)訴求和制定方案仍需要一定時(shí)間，但會(huì)在制定出方案后第一時(shí)間公布。

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，針對(duì)企業(yè)行為是否存在不當(dāng)，北京市中聞律師事務(wù)所合伙人王維維律師表示，新款汽車(chē)的參數(shù)、配置以及發(fā)行的相關(guān)情況，屬于會(huì)影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小鵬汽車(chē)的重要因素，小鵬汽車(chē)銷(xiāo)售方對(duì)此有告知說(shuō)明的義務(wù)。

如果小鵬汽車(chē)故意隱瞞即將發(fā)行新款的信息，或者故意作出即將漲價(jià)的虛假陳述，希望以此促進(jìn)車(chē)主購(gòu)買(mǎi)舊款來(lái)獲取利益，消費(fèi)者因此購(gòu)買(mǎi)老款汽車(chē)，則涉嫌構(gòu)成欺詐。

縱觀本次事件，老用戶(hù)維權(quán)很大程度上是由于提車(chē)不久即發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)已成舊款，同時(shí)與新款差距甚大。而汽車(chē)這樣的消費(fèi)品并不會(huì)經(jīng)常更換，因此用戶(hù)的損失厭惡感更加強(qiáng)烈。此前特斯拉大幅降價(jià)亦引發(fā)老用戶(hù)維權(quán)，根本原因與此次小鵬汽車(chē)類(lèi)似。

同時(shí)，新能源汽車(chē)由于其技術(shù)特性和市場(chǎng)環(huán)境，更新?lián)Q代速度確實(shí)比傳統(tǒng)燃油車(chē)快很多。但汽車(chē)作為“硬”工業(yè)品，其更新和升級(jí)并不像電腦軟件、手機(jī)App那樣簡(jiǎn)單——動(dòng)動(dòng)手指即可。

此外，小鵬汽車(chē)投入巨資造新車(chē)，顯然并不是想做一錘子買(mǎi)賣(mài)。因此，小鵬目前須當(dāng)給出一個(gè)合理的補(bǔ)償方案，才不會(huì)失了口碑和人心。也唯有如此，生意才有做下去的可能。