科技動(dòng)態(tài):2020 Volkswagen Passat是具有基本技術(shù)的基本汽車(chē)

隨著科技的發(fā)展，很多新科技的誕生許多朋友無(wú)法了解，相信通過(guò)2020 Volkswagen Passat是具有基本技術(shù)的基本汽車(chē)這篇文章能幫到你，在和好朋友分享的時(shí)候，也歡迎感興趣小伙伴們一起來(lái)探討。

該2020大眾帕薩特最近得到了設(shè)計(jì)升級(jí)。它還獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)助力，為其提供了一些額外的扭矩。但總體而言，新帕薩特與舊帕薩特非常相似。一種廉價(jià)的轎車(chē)，可讓您輕松前往目的地，而不必大驚小怪。

在2020年帕薩特(Passat)的推動(dòng)下，我想起了這是大眾汽車(chē)的廢話(huà)轎車(chē)。它不是快速，豪華或高科技的。但是它缺少閃光燈，卻可以用靈敏度來(lái)彌補(bǔ)。

它的起價(jià)為22,995美元，并不完全缺乏技術(shù)。MIB II信息娛樂(lè)系統(tǒng)位于6.3英寸顯示屏中。對(duì)于同級(jí)別的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，它的體積很小，并且內(nèi)置計(jì)算機(jī)的延遲要比我喜歡的多。這并不可怕，但是當(dāng)我瀏覽系統(tǒng)時(shí)，幾次停頓了一下。

談到：導(dǎo)航不是標(biāo)準(zhǔn)的，而是一種選擇。老實(shí)說(shuō)，我會(huì)跳過(guò)它。它看起來(lái)像是四年前的映射功能。幸運(yùn)的是，帕薩特支持CarPlay和Android Auto。插入手機(jī)，啟動(dòng)Google Maps，您將獲得更好的體驗(yàn)。

駕駛經(jīng)驗(yàn)本身就足夠了。即使扭矩更大，帕薩特也永遠(yuǎn)不會(huì)加快脈搏。那不是目的。如果您想找樂(lè)子，那就去買(mǎi)高爾夫球吧。如果您想和四名成年男子一起明智地出行，帕薩特就是您的車(chē)。

與您的三個(gè)同事通勤時(shí)，車(chē)輛的可選自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)將使死鎖時(shí)間縮短。在大多數(shù)情況下，當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入行駛路線(xiàn)時(shí)，帕薩特(Passat)興奮地踩剎車(chē)時(shí)，巧妙地處理了切入點(diǎn)，而在巡航控制中，向前行駛的人則陷入困境。加快速度以趕上交通確實(shí)需要一點(diǎn)時(shí)間，但與ADAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng))相比，與引擎有關(guān)的更多。

2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生174馬力和206磅-英尺的扭矩。在有足夠空間的情況下，足以加速匝道來(lái)滿(mǎn)足交通流量并通過(guò)，但是大多數(shù)情況下，這只是“足夠好”。在高速公路上巡游是一種平穩(wěn)的體驗(yàn)，而這正是這款車(chē)的目標(biāo)。一個(gè)不錯(cuò)的寒意驅(qū)動(dòng)器。

懸架提供了不錯(cuò)的直道騎行質(zhì)量和驚人的轉(zhuǎn)彎能力。那些大眾汽車(chē)工程師似乎束手無(wú)策。如果您確實(shí)碰巧將這輛車(chē)推上了越野道路，那么您的臉上只有足夠的抓地力可以露出微笑。

座椅內(nèi)部很舒適，儀表板上的新木板確實(shí)為汽車(chē)增添了一些急需的個(gè)性。不幸的是，對(duì)于該級(jí)別的汽車(chē)，儀表板上的其余材料感覺(jué)太便宜了。我要說(shuō)的是，大多數(shù)人不會(huì)定期摩擦儀表板，但是它看上去也很便宜，尤其是在一些樹(shù)元素旁邊。

2020年的帕薩特(Passat)是一系列折衷方案，有些突兀之處。引擎很好，但是轉(zhuǎn)彎很棒。座椅很舒適，但有些內(nèi)飾比這輛車(chē)的標(biāo)價(jià)便宜。這是專(zhuān)為通勤而設(shè)計(jì)的轎車(chē)。如果您可以更好地與同事合作。如果您需要工具來(lái)從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)，這就是您的車(chē)。如果您想要更多一點(diǎn)靈魂的東西，請(qǐng)找別的地方。