新的邁凱輪P1 GTR特別版

邁凱輪P1已停產多年，但英國賽車運動和工程公司Lanzante仍在繼續(xù)生產插電式混合動力超級跑車的特別版本。最新的是P1 GTR-18，其中Lanzante將使用捐助的P1 GTR履帶車創(chuàng)造僅六個示例。

Lanzante是一家與邁凱輪有緊密聯(lián)系的公司。這是在1995年勒芒24小時耐力賽中獲得總冠軍的F1 GTR公司，最近幾年，它向來在為P1 GTR提供公路車改裝套件。它還基于P1 GTR推出了P1 LM和P1 GT Longtail?，F(xiàn)在，我們可以將P1 GTR-18添加到列表中。

與以前的P1 GT Longtail一樣，P1 GTR-18的后部更長，這是通過向后突出的新擴散器實現(xiàn)的。上方是巨大的尾翼，該尾翼與擴散器一起可提供足夠的下壓力。您會注意到，與通常在P1 GTR上發(fā)現(xiàn)的相比，Lanzante還安裝了更具攻擊性的前分離器，較粗的側裙和更大的車頂鏟。

蘭贊特在將汽車改裝為P1 GTR-18時，還對捐贈者P1 GTR的內部進行了調整。這包括中控臺的旋轉表盤上的許多“ GTR-18”字樣和Lanzante自己的徽標。

沒有任何動力總成模塊的消息，但P1 GTR的庫存動力總成幾乎沒有。我們正在談論的是986馬力的混合動力裝置，該裝置將3.8升雙渦輪增壓V-8與后橋的電動機結合在一起。具有這種動力總成的性能數(shù)字應該意味著P1 GTR-18的0-60英里/小時的時間接近2.5秒，最高速度超過217 mph。

P1 GTR-18的第一個示例具有涂裝，以向傳奇的墨西哥灣戴維夫·邁凱輪F1 GTR Longtail賽車隊致敬。P1 GTR-18的配色方案與原始F1賽車手非常匹配，向來到橙色的車輪。蘭贊特將創(chuàng)造的其余五輛P1 GTR-18將各自具有獨特的涂裝，以紀念其他原始F1 GTR賽車。