梅賽德斯-奔馳將停止在北美生產(chǎn)轎車(chē)

母公司戴姆勒(Daimler)周四表示，由于車(chē)身風(fēng)格的銷(xiāo)售繼續(xù)輸給SUV，梅賽德斯-奔馳將停止在北美創(chuàng)造轎車(chē)。

奔馳目前在阿拉巴馬州塔斯卡盧薩(Tuscaloosa)的工廠(chǎng)生產(chǎn)C級(jí)轎車(chē)，在墨西哥阿瓜斯卡連特斯(Aguascalientes)的工廠(chǎng)生產(chǎn)A級(jí)轎車(chē)。

據(jù)路透社報(bào)道，塔斯卡盧薩工廠(chǎng)將繼續(xù)生產(chǎn)GLE，GLE Coupe和GLS SUV，而墨西哥工廠(chǎng)將專(zhuān)注于GLB SUV。

沒(méi)有提及日期，但塔斯卡盧薩(Tuscaloosa)的C級(jí)生產(chǎn)可能會(huì)在明年重新設(shè)計(jì)的C級(jí)生產(chǎn)之前逐步淘汰。奔馳將在2018年宣布在塔斯卡盧薩(Tuscaloosa)開(kāi)始建設(shè)電池工廠(chǎng)時(shí)宣布電動(dòng)SUV的生產(chǎn)，以填補(bǔ)這一空白。

電動(dòng)GLB馬上到來(lái)，很可能會(huì)添加到墨西哥的工廠(chǎng)中。

未來(lái)在北美銷(xiāo)售的C級(jí)轎車(chē)可能將從梅賽德斯在德國(guó)不萊梅的工廠(chǎng)進(jìn)口。該轎車(chē)還將在南非和北京的工廠(chǎng)生產(chǎn)。

戴姆勒宣布了這些工廠(chǎng)的消息，同時(shí)宣布2020年第二季度的運(yùn)營(yíng)虧損為16.8億歐元(合19.1億美元)，超過(guò)了此前預(yù)期的虧損20.7億歐元。奔馳品牌在今年前六個(gè)月交付了近870,000輛汽車(chē)和SUV，比一年前同期下降了19%。其商用車(chē)部門(mén)受到的打擊更大，今年前六個(gè)月的交付量下降了38%，至15萬(wàn)輛。

因此，戴姆勒希翼削減成本。該汽車(chē)創(chuàng)造商目前正在與Ineos進(jìn)行談判，以出售其在法國(guó)Hambach的工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)將建筑Smart ForTwo。Future Smarts將通過(guò)戴姆勒和吉利的合資企業(yè)在中國(guó)建筑。該汽車(chē)創(chuàng)造商也可能在巴西銷(xiāo)售工廠(chǎng)，并可能淘汰一些銷(xiāo)量較慢的車(chē)型。