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路虎攬勝極光進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)有相當(dāng)一段時(shí)間了,不過(guò)那前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)即便到現(xiàn)在也并不過(guò)時(shí),還是那么光彩奪目。國(guó)內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,而僅僅空有一副外表的話消費(fèi)者可不買(mǎi)單,關(guān)鍵還得看性?xún)r(jià)比。而拉低價(jià)格提高性?xún)r(jià)比,它們普遍采納的“絕招”就是國(guó)產(chǎn)化,路虎也不例外。奇瑞捷豹路虎攬勝極光(下稱(chēng):國(guó)產(chǎn)極光)已在年初上市,性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提高,而國(guó)產(chǎn)后的極光品質(zhì)如何則成為更多潛在用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。
● 3個(gè)問(wèn)題幫你快速了解奇瑞捷豹路虎攬勝極光
問(wèn)題一:奇瑞捷豹路虎汽車(chē)公司你知多少?
中國(guó)創(chuàng)造攬勝極光是奇瑞捷豹路虎汽車(chē)公司品牌下的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,那奇瑞與捷豹路虎公司什么關(guān)系?文章開(kāi)始前先給大家簡(jiǎn)單介紹一下。奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司成立于2012年11月,由奇瑞汽車(chē)股份有限公司和英國(guó)捷豹路虎汽車(chē)共同出資組建而成,合資雙方股比為50:50。項(xiàng)目一期規(guī)劃總投資額為109億元人民幣。
據(jù)介紹,常熟工廠是捷豹路虎首個(gè)英國(guó)本土以外的全規(guī)模整車(chē)創(chuàng)造基地,是全球最先進(jìn)、高效的整車(chē)生產(chǎn)基地典范。目前擁有擁有四大工藝車(chē)間及發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間,并設(shè)有質(zhì)量中心、產(chǎn)品試制中心,以及研發(fā)中心,確保國(guó)產(chǎn)路虎品質(zhì)的傳承。
問(wèn)題二:未來(lái)的新車(chē)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃?
中國(guó)創(chuàng)造攬勝極光是奇瑞捷豹路虎品牌的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,上市后它與進(jìn)口的攬勝極光會(huì)同時(shí)銷(xiāo)售?國(guó)產(chǎn)攬勝極光開(kāi)了“先河”,它肯定不是唯一的國(guó)產(chǎn)車(chē)型,那未來(lái)還有哪些車(chē)型繼續(xù)國(guó)產(chǎn)?國(guó)產(chǎn)極光的上市價(jià)格與進(jìn)口車(chē)型必定發(fā)生重疊,不過(guò)目前看來(lái)國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口還會(huì)同時(shí)進(jìn)行銷(xiāo)售來(lái)清理進(jìn)口車(chē)型的庫(kù)存,未來(lái)興許減少進(jìn)口版本車(chē)型的引入,保留少數(shù)的限量版車(chē)型的銷(xiāo)售。
捷豹路虎近期最受關(guān)注的兩款車(chē)就非路虎發(fā)現(xiàn)神行和捷豹XE莫屬了,而發(fā)現(xiàn)神行估量最快于今年引入國(guó)產(chǎn),成為奇瑞捷豹路虎的第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。雖然捷豹的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃還沒(méi)發(fā)布,但是最有可能的就是將長(zhǎng)軸版的捷豹XE引入國(guó)產(chǎn),進(jìn)軍國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng),屆時(shí)的激戰(zhàn)場(chǎng)面相當(dāng)讓人期待。
問(wèn)題三:國(guó)產(chǎn)極光在設(shè)計(jì)做工上與進(jìn)口的有何不同?
對(duì)于車(chē)型引入國(guó)產(chǎn),價(jià)格是下來(lái)了,但是不少人更關(guān)注國(guó)產(chǎn)車(chē)型的設(shè)計(jì)用料以及整體品質(zhì)是否與進(jìn)口的保持一致?首先外觀方面,國(guó)產(chǎn)極光還是那副時(shí)尚前衛(wèi)的動(dòng)感造型,與進(jìn)口的高度保持一致,基本是看不出區(qū)別的。真要找出不同的話,恐怕就惟獨(dú)車(chē)尾處原來(lái)的路虎LOGO換成了“奇瑞路虎”標(biāo)識(shí)性的中文字。
而內(nèi)飾方面,從體驗(yàn)車(chē)型來(lái)看無(wú)論是整體布局,做工用料,還是有用配置,同樣與進(jìn)口版本相差無(wú)幾。關(guān)于國(guó)產(chǎn)極光詳細(xì)的外觀、內(nèi)飾、空間介紹,我們同事之前進(jìn)行了實(shí)拍解析,想了解的網(wǎng)友可以直接點(diǎn)擊下方圖片鏈接進(jìn)入,而關(guān)于大家更為關(guān)注的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),文章下一頁(yè)將為大家揭曉。
在合資品牌緊湊型SUV市場(chǎng),來(lái)自東風(fēng)本田的CR-V可謂是老江湖了。各方面較為均衡的表現(xiàn),以及較為出色的用戶口碑向來(lái)讓其有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。不過(guò)畢竟面世時(shí)間已經(jīng)不短了,競(jìng)爭(zhēng)力浮現(xiàn)了日益衰退的情況。好在今年的上海車(chē)展上,2015款CR-V正式上市,新車(chē)有著一副更為時(shí)尚、動(dòng)感的面孔。我們的同事之前對(duì)換裝了全新動(dòng)力系統(tǒng)的2.4L車(chē)型進(jìn)行了測(cè)試,并對(duì)其表現(xiàn)給予了肯定。而換裝了CVT變速箱,且同樣占領(lǐng)CR-V車(chē)型近一半整體銷(xiāo)量的2.0L車(chē)型又會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)呢?
此次我們?cè)囻{的為2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版,售價(jià)20.98萬(wàn)元。它與老款車(chē)型相比,價(jià)格降低了0.8萬(wàn)元,配置方面卻有了提升。增加了日間行車(chē)燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測(cè)以及不少消費(fèi)者都很喜歡的一鍵啟動(dòng)等配置,并且用CVT變速箱替代了老款車(chē)型上的5速自動(dòng)變速箱??偟膩?lái)說(shuō),其整體性?xún)r(jià)比還是有一定提升的。
● 外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì):全新家族式設(shè)計(jì),顯得更加時(shí)尚、動(dòng)感
2015款CR-V外觀方面變化最大的地方就要屬前臉了。新車(chē)基本連續(xù)了海外版CR-V的樣式,采納了本田最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,鍍鉻飾條與黑色粗條幅格柵組成的中網(wǎng)與前大燈相連,并在前保險(xiǎn)杠下端設(shè)有銀色下護(hù)板,整體顯得更為動(dòng)感、時(shí)尚,也年輕了許多。
內(nèi)飾方面的變化則微乎其微,依然是十分簡(jiǎn)潔、有用的設(shè)計(jì)。且由于2.0L車(chē)型配置的原因,并沒(méi)有彩色大屏幕,整車(chē)也都沒(méi)有使用皮革材質(zhì),在檔次感的營(yíng)造上,相對(duì)有所欠缺。不過(guò)好在它的整體做工還是很細(xì)致的,織物手感也比較細(xì)膩?lái)樆?/p>
新車(chē)在降低了售價(jià)的同時(shí),新增了諸如胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入等配置,這樣的做法還是較為厚道的,且對(duì)車(chē)輛行駛的安全性和使用的便利性上都起到了一定的提升作用。
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