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對(duì)于汽車創(chuàng)造商來說,在硬頂車型上市12個(gè)多月后才推出跑車和超級(jí)跑車的敞篷車版本并不罕見,但雪佛蘭顯然沒有浪費(fèi)時(shí)間將新款克爾維特敞篷車推向世界。考慮到這家汽車創(chuàng)造商在7月份的coupe公布會(huì)上預(yù)展了這款車的完整設(shè)計(jì),這并不特殊令人意外。
所有的跡象指向克爾維特黃貂魚敞篷車接受折疊硬頂與汽車的圖像也顯示,它將接受一套大扶垛后面的座位。遺憾的是,這款車不會(huì)像轎跑車那樣有一個(gè)清楚的發(fā)動(dòng)機(jī)罩——你可以把這歸咎于折疊車頂所帶來的設(shè)計(jì)變化。
我們還特殊好奇的是,雪弗蘭是如何找到空間來放置車頂和它的機(jī)械裝置的,因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)直接位于乘客室的后面,這樣就可以在后面放置一個(gè)儲(chǔ)物箱。幸運(yùn)的是,我們惟獨(dú)幾周的時(shí)間來找出答案。
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Corvette Stingray敞篷車的動(dòng)力將采納與Coupe相同的6.2升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),基礎(chǔ)配置為490馬力,可用的Z51性能套件和排氣系統(tǒng)為495馬力,而最近的一份文件顯示,敞篷版僅重102磅(46公斤)。
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