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在汽車(chē)頂N L的人最近有機(jī)會(huì)測(cè)試寶馬X6M50d的德國(guó)汽車(chē),并發(fā)現(xiàn)它相當(dāng)快,盡管不像他們測(cè)試的許多其他車(chē)輛一樣加速。
最耐人尋味的X6M50d的方面是,就像寶馬750d和M550d等其他車(chē)型一樣,它使用了一臺(tái)3.0升的內(nèi)聯(lián)六柴油機(jī)和四個(gè)渦輪增壓器。 這種發(fā)動(dòng)機(jī)是好的394馬力在4,400轉(zhuǎn)/分和560磅英尺(760Nm)扭矩在2000轉(zhuǎn)/分。
在測(cè)試越野車(chē)時(shí),該出版物能夠在5秒內(nèi)達(dá)到每小時(shí)62英里(100公里/小時(shí)),考慮到道路潮濕,這是相當(dāng)值得尊敬的。 從那里,X6M50d繼續(xù)建設(shè)速度,并最終達(dá)到其有限的最高速度155英里每小時(shí)(250公里/小時(shí))。
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就像寶馬的四渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣酷,它不會(huì)存活更長(zhǎng)的時(shí)間,因?yàn)檠邪l(fā)老板克勞斯·弗羅利希(Klaus Froehlich)因?yàn)樗嘿F,太復(fù)雜,無(wú)法與四渦輪增壓。
其他一些寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)在砧板上。 這些包括1.5升三缸柴油使用的車(chē)輛,如迷你庫(kù)珀D,以及寶馬的旗艦V12發(fā)動(dòng)機(jī),為M760Li。 幸運(yùn)的是,V12可能會(huì)一直持續(xù)到2023年。 Froehlich還說(shuō),寶馬正變得很難證明它的雙渦輪V8在現(xiàn)在左右,因?yàn)樗呀?jīng)開(kāi)發(fā)了一種600馬力的六缸混合動(dòng)力車(chē)。
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