梅賽德斯amg C53超過(guò)400馬力

2020-04-01 08:58:27 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀戴姆勒已申請(qǐng)將“C53”銘牌保留給世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織，這一舉動(dòng)符合梅賽德斯-奔馳用AMG53取代現(xiàn)有AMG43后綴的努力。根據(jù)汽車指南，這標(biāo)志著梅賽德斯-AMGC53的最終到來(lái)，這可能會(huì)很快推出，或在下一個(gè)W206C級(jí)。目前，AMG53系列由CLS53、E53Coupe和E53Cabriolet組成，所有這些都是由Tristar的新M2563 0升內(nèi)聯(lián)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。它是渦輪增壓，使43

戴姆勒已申請(qǐng)將“C53”銘牌保留給世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織，這一舉動(dòng)符合梅賽德斯-奔馳用AMG53取代現(xiàn)有AMG43后綴的努力。根據(jù)汽車指南，這標(biāo)志著梅賽德斯-AMGC53的最終到來(lái)，這可能會(huì)很快推出，或在下一個(gè)W206C級(jí)。

目前，AMG53系列由CLS53、E53Coupe和E53Cabriolet組成，所有這些都是由Tristar的新M2563.0升內(nèi)聯(lián)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。它是渦輪增壓，使435馬力和520Nm的扭矩，汽油電機(jī)是增加了一個(gè)電動(dòng)壓縮機(jī)。期望C53共享相同的設(shè)置，盡管它可能會(huì)被削弱，以不顯示其更大的兄弟(C43比E43有更少的權(quán)力)。

在較大的53種型號(hào)中，發(fā)動(dòng)機(jī)還具有48V溫和混合系統(tǒng)和EQ Boost起動(dòng)器替代器，后者提供額外的22馬力和250Nm。電源通過(guò)九速AMG變速TCT9G自動(dòng)輸出到所有四個(gè)車輪（4馬季）。

這種溫和的混合裝置比C43中發(fā)現(xiàn)的3.0雙渦輪V6產(chǎn)生更多的功率(385馬力/520Nm在其升級(jí)的整容形式)，因此認(rèn)為C53將定位在基礎(chǔ)C43和頂級(jí)C63之間是有意義的。或者，梅賽德斯也可以提供一個(gè)非AMGC450，留下兩個(gè)AMG徽章變體-C53和C63-的范圍。