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在過去的幾天里,我們檢查了很多中型轎車,所以在我們最新的行李測(cè)試中,我們只檢查了一輛中型轎車。在這種情況下,2020年的大眾帕薩特和它的15.9立方英尺的后備箱,這是最大的轎車后備箱通過嚴(yán)格的gantlet即行李測(cè)試。誠(chéng)然,這是第二輛做到這一點(diǎn)的轎車,而第一輛,斯巴魯?shù)摹斑z產(chǎn)”,在15.1立方英尺的高度上非常接近。無論如何,讓我們看看那些紙面上的數(shù)字與實(shí)際數(shù)字的比較。
像往常一樣,我用兩個(gè)中型滾輪行李箱需要入住機(jī)場(chǎng)(26英寸,寬16,11深),兩個(gè)roll-aboard箱子剛剛適應(yīng)的開銷(24 l x 15 w x 10 d),和一個(gè)小roll-aboard適合容易(23 l x 15 w x 10 d)。我還帶了我妻子的漂亮的過夜包,只是為了讓東西看起來漂亮一點(diǎn)(21L x 12W x 12D)。
它看起來確實(shí)又深又寬,但是有一些阻礙空間盡可能有用的障礙。首先,那些“破碎機(jī)”鉸鏈。它們離主干墻很近,這很好,因?yàn)槟憧梢院苋菀椎嘏袛嗨鼈兊膫?cè)向位置……
但他們的深度是不同的故事,因?yàn)樗麄儧]有滑入渠道的遺產(chǎn)和馬自達(dá)6。這意味著你不知道什么會(huì)清除他們,直到你嘗試它。我們來做一下。
所以,四個(gè)最大的袋子裝在輪孔之間,但正如你所看到的,外側(cè)的袋子由于包裹架附近看不見的元素而被防止一路滑回來。你可以看到下面(從左上順時(shí)針方向),馬自達(dá)6,豐田凱美瑞和本田雅閣是如何使用這些相同的袋子的。
盡管四個(gè)袋子不適合之間的車輪,你可以看到,帕薩特比凱美瑞有優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗念~外長(zhǎng)度。該協(xié)議甚至更深入、更廣泛。遺產(chǎn)只是更好一點(diǎn),但更多的是在一個(gè)時(shí)刻。
這是帕薩特,行李都裝好了。沒問題,不需要任何創(chuàng)意。不過,如果你確實(shí)需要往里塞更多的東西,當(dāng)你開始往袋子里裝俄羅斯方塊時(shí),那些碎蛋機(jī)就派上用場(chǎng)了(它們給傳統(tǒng)帶來了優(yōu)勢(shì))。
左邊的黑袋子放平了,鉸鏈只能勉強(qiáng)通過。因此,很難利用兩邊的凹痕,而且空間比看起來要小。
我又加了一個(gè)行李袋,但顯然還有一些多余的地方。因此,雖然帕薩特的后排座位像廣告宣傳的那樣大(見下文),但后備箱可能更好。不過,該公司仍有多輛suv通過了行李測(cè)試。
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