奧迪SQ5 ABT運(yùn)動(dòng)系列擊敗RS Q5的重拳

新一代奧迪SQ5被批評(píng)比其流行的前任慢，并通過(guò)用假排氣口取代傳統(tǒng)的“S”型四排氣管來(lái)稀釋其性能形象。

奧迪可能會(huì)節(jié)省侵略性的視覺(jué)治療，因?yàn)樗囊庖?jiàn)RSQ5，但目前，它留下了大門(mén)，為公司，如售后德國(guó)調(diào)諧器ABT運(yùn)動(dòng)線，以提供性能SUV迷今天更運(yùn)動(dòng)。

現(xiàn)在在澳大利亞，ABT車(chē)身套件是從德國(guó)進(jìn)口的，由該公司安裝，價(jià)格高達(dá)7000$，加上2000年$左右的勞動(dòng)力。

加上313KW發(fā)動(dòng)機(jī)的提升，整個(gè)ABT改造并不便宜在13,000$左右，但似乎客戶的需求是全面升級(jí)的模式，傳統(tǒng)上已經(jīng)包括約三分之一的Q5銷(xiāo)售下降。

澳大利亞ABT體育公司(ABT Sportsline Australia)董事總經(jīng)理理查德？哈特(Richard Harter)說(shuō)：“大多數(shù)顧客都會(huì)選擇整套設(shè)備，但如果他們想要的話，業(yè)主只需購(gòu)買(mǎi)后裙和排氣系統(tǒng)即可。

他補(bǔ)充說(shuō)：“很多顧客要求用真正的排氣口來(lái)代替原來(lái)的假排氣口。”

新奧迪SQ5是一臺(tái)整潔的機(jī)器，包裝了一個(gè)渦輪-汽油3.0升V6，皮帶260KW和500Nm-足夠好的5.4秒0-100公里/小時(shí)沖刺時(shí)間。

但它是否像以前的SQ5那樣受歡迎，它的外觀更硬，雙渦輪柴油V6交付了更多的扭矩，并加速了中型SUV的速度，以100公里/小時(shí)，在5.1秒。

ABT Sportsline的SQ5套件有一個(gè)新的前保險(xiǎn)杠、帶有擴(kuò)散器的后圍裙、側(cè)裙、屋頂擾流板和排氣系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)升壓選項(xiàng)增加了第二個(gè)，從ECU(允許原來(lái)的ECU被服務(wù))，徒步旅行功率從260kW/500Nm到313kW/550Nm。 其本身的性能調(diào)整成本$3990。

哈特說(shuō)，在不造成過(guò)度傷害的情況下，電力升級(jí)是非常重要的，其想法是，添加一個(gè)新的ECU比將發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)并添加新的比特更可靠和負(fù)擔(dān)得起。

在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力升級(jí)方面，我們的大多數(shù)客戶的汽車(chē)都是日常司機(jī)。 我們?cè)诘聡?guó)的工程師乘坐這輛車(chē)，開(kāi)發(fā)庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛可以做什么。

“然后，我們接管[新車(chē)]的保修，所以如果出了問(wèn)題，我們就承擔(dān)這筆費(fèi)用?！?/p>

該公司為澳大利亞和新西蘭的客戶提供服務(wù)，雖然Harter不會(huì)從整體銷(xiāo)售中獲利，但他表示，“過(guò)去三年[在這兩個(gè)國(guó)家]，銷(xiāo)售額每年都翻了一番”。

“我們決定在悉尼設(shè)立一個(gè)基地來(lái)照顧我們的客戶。 這是一款高檔汽車(chē)高檔產(chǎn)品。”

匹配奧迪的第一個(gè)RSQ5在外觀和權(quán)力，以較低的價(jià)格，通過(guò)螺栓售后套件，什么可以趕上威望買(mǎi)家？ 請(qǐng)?jiān)谙旅娴脑u(píng)論中發(fā)表你的意見(jiàn)。