現(xiàn)代i30在印度進(jìn)行間諜測試

2020-04-16 08:36:19 編輯：來源：

導(dǎo)讀 -現(xiàn)代i30型汽車在ARAI的檢測中發(fā)現(xiàn) 試驗(yàn)艙由一臺1 6升柴油發(fā)動機(jī)供電現(xiàn)代i30在一次公共道路測試中再次被發(fā)現(xiàn)。上一次在印度的測試是在2018年，互聯(lián)網(wǎng)上分享的i30的新間諜圖像顯示，該模型正在接受ARAI的測試。除了印度汽車研究協(xié)會(ARA I)的貼紙外，該模型還具有1 6D的特點(diǎn)，暗示該模型是由1 6升，四缸柴油單位從現(xiàn)代家族。 ARAI標(biāo)簽顯示，該模型可能正在經(jīng)歷同系物，這表

-現(xiàn)代i30型汽車在ARAI的檢測中發(fā)現(xiàn)

試驗(yàn)艙由一臺1.6升柴油發(fā)動機(jī)供電

現(xiàn)代i30在一次公共道路測試中再次被發(fā)現(xiàn)。上一次在印度的測試是在2018年，互聯(lián)網(wǎng)上分享的i30的新間諜圖像顯示，該模型正在接受ARAI的測試。

除了印度汽車研究協(xié)會(ARA I)的貼紙外，該模型還具有1.6D的特點(diǎn)，暗示該模型是由1.6升，四缸柴油單位從現(xiàn)代家族。 ARAI標(biāo)簽顯示，該模型可能正在經(jīng)歷同系物，這表明該模型可以在印度推出，盡管現(xiàn)代沒有同樣的確認(rèn)。

現(xiàn)代的1.6升柴油發(fā)動機(jī)有兩種狀態(tài)，包括114bhp和134bhp。傳輸選項(xiàng)包括六速手動單元和七速DCT單元.. 在歐洲，該模型提供了一個1.0升渦輪汽油發(fā)動機(jī)和一個1.4升自然吸氣電機(jī)。

標(biāo)簽：現(xiàn)代i30