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阿斯頓·馬丁(Aston Martin)已將其新的DB11AMR包裝起來,這是一種更硬的產品,取代即將推出的V12引擎衍生產品,成為DB11系列的新旗艦。
DB11AMR獲得了更多的動力,更好的性能,表面上增強了駕駛動力學和一個“更有個性”的排氣說明,以及少量的內部和外部更新。
新的旗艦是由蓋登品牌的雙渦輪5,2升V12,這里調整為開發(fā)470KW(或在它取代的DB11V12上增加23KW)。 峰值扭矩在700N.m沒有變化,而強制0-100公里/小時的沖刺時間提高了十分之一,達到了3,7秒。 同時,最高速度被固定在335公里/小時,使DB11AMR成為阿斯頓馬丁目前范圍內最快的模型。
阿斯頓·馬丁說,DB11AMR的處理得益于“更大的連接感,而不會損害柔軟的乘坐”,同時還包括了一種新的傳輸移位校準和一種“稍微更多的聲音排氣說明”。
在造型方面,DB11AMR獲得了大量的暴露碳纖維和光澤黑色細節(jié),所有的外部明亮的工作,以單色處理。 黑暗的前照燈包圍和煙熏的尾燈是由一個黑暗的格柵和尾管,連同一個光澤黑色的屋頂。 側篩、前分離器、閥蓋葉片和側柵也具有暴露的碳纖維完成。
在里面,你會發(fā)現皮革/阿爾坎塔拉裝潢和一個大膽的石灰條紋運行在座位的中心。 皮革運動方向盤也包括作為標準。
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