特斯拉Model X耐力測試 它能承受多久

特斯拉汽車沒有耐力是真的嗎？ 布萊恩·詹金斯(I1Tesla)和我們的好朋友和同事凱爾·康納一起回到了指定的汽車/內(nèi)部電動汽車賽道。 這一次，他得到了他的特斯拉模型X。 現(xiàn)在是時候測試全電動交叉的新更新的“謝卡斯坦斯”發(fā)射模式了。

不過，這不僅僅是你的典型賽道。 詹金斯說，他記得當(dāng)保時捷Taycan上市時，保時捷和它的一些粉絲說，它比特斯拉汽車更好，因為它有耐力。 從本質(zhì)上講，特斯拉的汽車可能很快就會下線，但他們沒有保持動力。 事實證明，泰坎號可以一次又一次地發(fā)射。 因此，詹金斯決定看看他的2019年X型性能烏鴉如何處理這種酷刑。 更多關(guān)于特斯拉的獵豹姿態(tài)發(fā)射模式： ? 觀看Tesla Model S Performance‘Cheetah’V保時捷Taycan Turbo S ? 觀看特斯拉S型性能獵豹發(fā)射：0-60MPH和1/4英里測試 ? 看看獵豹姿態(tài)在特斯拉S型汽車上的表現(xiàn) ? 觀看新的特斯拉發(fā)射模式與獵豹姿態(tài)在行動 就在最近，特斯拉推出了一個空中軟件更新，被稱為“SheetahStance”模式。 它只是在發(fā)動之前降低了汽車的前部。 X型車最近也有馬力碰撞。 你能在它檢查之前發(fā)射多少次？ 事實證明，如果你關(guān)心你的汽車（和你自己）的健康，你實際上可能會停止重復(fù)發(fā)動它之前，它放棄。 詹金斯執(zhí)行10次發(fā)射。 X型車似乎不需要休息，但他稱它為為了車輛而退出。