新款保時捷911 GT3 R賽車在紐伯格林賽道上被發(fā)現(xiàn)

2020-05-23 10:11:24 編輯：來源：

導(dǎo)讀 -大量的身體修改加上機械的進(jìn)步將保持它的當(dāng)代 GT3預(yù)計將于2020年晚些時候在公路上行駛，預(yù)計將于2021年初上市我們的間諜攝影師發(fā)現(xiàn)了一輛看起來像是下一代保時捷911 GT3 R賽車的東西，它在紐伯格林賽道上滑行。由于目前流行的形勢，大多數(shù)職業(yè)賽車暫停，保時捷保持其新的911 GT3 R的發(fā)展是合理的。至于外觀，壓倒性的偽裝根本不能隱藏細(xì)節(jié)，如沉重的側(cè)裙，引擎蓋通風(fēng)口，以及明確無誤的

-大量的身體修改加上機械的進(jìn)步將保持它的當(dāng)代

GT3預(yù)計將于2020年晚些時候在公路上行駛，預(yù)計將于2021年初上市

我們的間諜攝影師發(fā)現(xiàn)了一輛看起來像是下一代保時捷911 GT3 R賽車的東西，它在紐伯格林賽道上滑行。

由于目前流行的形勢，大多數(shù)職業(yè)賽車暫停，保時捷保持其新的911 GT3 R的發(fā)展是合理的。

至于外觀，壓倒性的偽裝根本不能隱藏細(xì)節(jié)，如沉重的側(cè)裙，引擎蓋通風(fēng)口，以及明確無誤的尾翼和擴散器。同樣，極端的車輪拱適應(yīng)賽車規(guī)格中心鎖定車輪與賽車的反光。

而R 911 g3通常插頭之間的差距911 g3杯和911年911年的賽車系列,RSR一些報道暗示這個原型的溫和立場(相比,當(dāng)前車)甚至可能意味著這個測試騾子可能是溫和的911號及至杯。

然而，當(dāng)談到規(guī)格，新的GT3 R可以繼續(xù)發(fā)揮功能與相同的4.0升的六缸發(fā)動機，雖然與早期的550馬力的一個凸起。還有傳言稱，這款賽車還能從其他機械改進(jìn)中獲益，不僅有助于操控和空氣動力學(xué)，還能減輕重量。請繼續(xù)關(guān)注CarWale的詳細(xì)內(nèi)容。

標(biāo)簽：保時捷911GT3R