雷諾 日產(chǎn) 三菱聯(lián)盟與Waymo合作

雷諾(Renault)和日產(chǎn)(Nissan)已與Waymo達成獨家協(xié)議，在法國和日本探索為乘客和快遞提供無人駕駛出行服務的所有方面。該協(xié)議旨在通過評估市場機會，以及研究兩國無人駕駛交通服務相關(guān)的商業(yè)、法律和監(jiān)管問題，擴大各方的集體專業(yè)知識。

“這是Waymo與創(chuàng)新合作伙伴一起，將我們的自主技術(shù)帶到全球舞臺的一個理想機會?！睉{借聯(lián)盟的國際影響力和規(guī)模，我們的Waymo司機可以提供轉(zhuǎn)型移動解決方案，安全服務于乘客和法國、日本和其他國家的商業(yè)交付，”Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik說。

該公司表示，與谷歌的自動駕駛汽車部門達成的協(xié)議，標志著該公司在發(fā)展長期盈利的無人駕駛移動服務業(yè)務方面邁出了第一步。這項研究將首先在聯(lián)盟成員各自的國家進行，未來可能會擴展到其他地區(qū)，比如中國。

聯(lián)盟將與Waymo合作，作為行業(yè)領(lǐng)導者，共同撰寫《未來移動的故事》，為無人駕駛移動服務開辟新的前景。我們相信，這一合作將加速我們提供新的共享移動服務的承諾，并使我們處于無人駕駛移動新業(yè)務流的前沿，從而造福于汽車生態(tài)系統(tǒng)，”雷諾集團首席執(zhí)行官蒂埃里博洛雷說。

“在中期計劃中，我們將繼續(xù)發(fā)展我們的業(yè)務，以滿足不斷變化的消費者行為，日產(chǎn)的目標是成為無人駕駛交通服務的早期供應商?！蔽覀冊谌蚱囆袠I(yè)的專業(yè)知識和戰(zhàn)略伙伴關(guān)系將使我們能夠探索增長機會，并通過Waymo為客戶提供新的價值，”日產(chǎn)總裁兼首席執(zhí)行官Hiroto Saikawa說。

2016年底，谷歌首次將其自動駕駛汽車部門更名為Waymo，這是在同年蘋果結(jié)束了自己的汽車項目之后。工作已經(jīng)開始與菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)克萊斯勒Pacifica自動駕駛mpv，其中FCA負責指定的100輛汽車的設計和工程，而谷歌處理傳感器和計算機的集成。