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現(xiàn)代汽車經常被全新的設計所取代-可能比汽車歷史上任何時候都要頻繁
2020-09-08 10:43:18
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導讀 就目前而言，現(xiàn)代汽車經常被全新的設計所取代-可能比汽車歷史上任何時候都要頻繁。WardsAuto報告稱，由于新的碰撞安全要求和更嚴格的燃油效
就目前而言，現(xiàn)代汽車經常被全新的設計所取代-可能比汽車歷史上任何時候都要頻繁。WardsAuto報告稱，由于新的碰撞安全要求和更嚴格的燃油效率要求不斷關注，因此汽車制造商的典型目標產品生命周期約為五年，并且在整個過程中進行中間更新。
但是，當您在保時捷Taycan之類的產品中取消這些節(jié)油要求時，會發(fā)生什么?當然，對于以內燃機為動力的車輛來說，這永遠不會發(fā)生，但是對于電動汽車而言，效率要求的方式很少，這意味著可以大大減少對產品進行不斷重新設計的需求。
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