文萊蘇丹委托簡(jiǎn)森巴頓的保時(shí)捷出售

強(qiáng)大的保時(shí)捷 911 Turbo(964 代)的一次性示例正在搶購(gòu)中，有幾個(gè)原因值得您關(guān)注。距離拍賣結(jié)束還有 6 天，經(jīng)過(guò) 57 次出價(jià)，目前的價(jià)格為 200,000 英鎊，按當(dāng)前匯率計(jì)算約為 274,000 美元。我們將在一分鐘內(nèi)了解投標(biāo)細(xì)節(jié)，但讓我們談?wù)劄槭裁此绱颂貏e。

這款特殊的 911 于 1994 年 3 月制造，最初是由文萊蘇丹委托制造的，僅憑這一事實(shí)就意味著它是一種罕見而獨(dú)特的規(guī)格。根據(jù)廣告的描述，它是少數(shù)配備 X88 電源包和標(biāo)準(zhǔn)前端的 964 之一。更重要的是，它是唯一用地平線藍(lán)色金屬漆完成的示例，這幾乎意味著它是一輛一次性汽車。

進(jìn)一步增加了這款 911 Turbo 的排他性的是，它仍然由 2009 年一級(jí)方程式世界冠軍簡(jiǎn)森·巴頓所有。這款跑車于 2009 年進(jìn)口到英國(guó)，具有主動(dòng) MOT(英國(guó)對(duì)車輛狀況和道路適航性的年度測(cè)試)，零警告。里程表顯示原始里程為 18,592 英里，從照片來(lái)看，它內(nèi)外都處于出廠狀態(tài)。

引擎蓋下是 3.6 升渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 380 馬力(283 千瓦)，與五速手動(dòng)變速箱和限滑差速器配合使用。當(dāng)然，該車采用后輪驅(qū)動(dòng)布局，并搭載原裝保時(shí)捷18 英寸車輪。沒有報(bào)告任何已知的電氣或機(jī)械故障，儀表板上也沒有顯示警告燈。

最后一次出價(jià)是在大約 20 小時(shí)前(在撰寫本文時(shí))注冊(cè)的，根據(jù)出價(jià)歷史記錄(可在下面的源鏈接中找到)判斷，有兩三個(gè)認(rèn)真的潛在買家定期出價(jià)。如果您想?yún)⒓泳蹠?huì)，請(qǐng)準(zhǔn)備好至少花費(fèi) 300,000 美元，因?yàn)樽罱鼛滋斓母?jìng)價(jià)非常激烈。