奔馳G63方盒子的車身造型粗獷硬朗

21款奔馳G63，方盒子的車身造型粗獷硬朗，前臉直瀑式的中網(wǎng)非常大氣，兩側是圓形的幾何多光束MULTIBEAM LED大燈，照明效果絕對出色。粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級(配置|詢價)仍然保持專業(yè)越野車的定位，同時采用了傳統(tǒng)的“方盒子”造型設計，但是細節(jié)部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升，長寬高分別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm。

21款奔馳G63內飾方面其實才全新一代G級最大的變化。新車換上了奔馳最新家族式的內飾設計，這無疑讓G級擁有了旗艦機應有的豪華感，不過經典的副駕駛席扶手和三把鎖的開關鍵依舊延續(xù)了經典設計，并設置在中控臺最顯眼的位置。其中雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個寬屏駕駛艙，中部的渦扇式空調出風口也頗具設計感，還大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G級還對駕乘空間也進行了優(yōu)化。

21款全新奔馳G63前懸改為雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項奔馳最新的電子安全系統(tǒng)。車體增寬了122mm，軸距增加40mm達到2890mm，整車加長了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機運載，現(xiàn)在加寬了122mm，希望還能裝得下。同時還增配360環(huán)影，64色氛圍燈和幾何多光束大燈。 G63內飾方面，新G63保留了新G500的整體設計，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤，其兩側配以打孔皮質包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同，看上去十分戰(zhàn)斗。此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席，營造出了濃郁的科技感。

21款奔馳G63更配有AMG行駛控制(AMG RIDE CONTROL) 運動型懸掛 只需按下一個按鈕或選擇相應的變速箱模式，即可在 “舒適”、“運動”和“運動增強”三種模式之間做出選擇，實現(xiàn)當前駕駛狀況下出色的減震特性。AMG高性能排氣系統(tǒng) 從柔和到激昂，AMG高性能排氣系統(tǒng)的聲音可根據(jù)目前所選的駕駛模式通過3個可調式廢氣風門進行全面調節(jié)。駕駛者也可以通過按鈕改變聲音特性。

平行進口奔馳G63共有三個版本，墨版：配置比較固定，美版加版以配置包以及單選決定配置，美版標配前杠，加版可選前杠，墨版選配不了前杠。 奔馳G63可選配置包：暗夜包：熏黑前杠，熏黑燈，座椅舒適包：前排座椅通風，前排座椅按摩，多仿型動態(tài)座椅，獨家內飾包：菱形格座椅，單選：22輪，碳纖維內飾，碳纖維方向盤，方向盤加熱