行車動態(tài):梅賽德斯奔馳以750英里EQXX概念贏得EV范圍競賽設(shè)計研究可以提供超過750英里的范圍

2022-04-09 12:09:01 編輯：堵娜承來源：

導讀汽車已成為生活中必備的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天

汽車已成為生活中必備的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。

梅賽德斯-奔馳似乎有意贏得電動汽車續(xù)程比賽。它發(fā)布了一系列深色草圖，以預覽名為EQXX的概念，該概念能夠從北京駕車到上海而無需停車。

根據(jù)Google Maps，這兩個特大城市之間精確地相距753英里。截至撰寫本文時，市場上還沒有一種電動汽車能夠在不停止充電的情況下覆蓋該距離。盡管有少數(shù)能夠毫不費力地突破700英里障礙的能力，但許多汽油汽車都無法提供如此高的行駛里程。梅賽德斯通過在展廳擺放750英里的電動汽車將獲得嚴重的吹牛權(quán)利。

但是，聽起來不像您可以購買EQXX。雖然它的最終設(shè)計仍處于保密狀態(tài)，但它是一個滾動的技術(shù)實驗室，旨在探索在不訴諸使用重達1980年代雪佛蘭Suburban的電池組的情況下最大化射程的方法。工程師將重點放在簡化設(shè)計，提高動力總成的效率以及抵消電池質(zhì)量上。

該公司在一份聲明中說：“雖然Vision EQXX是一項技術(shù)計劃，但有望帶來創(chuàng)新，并將迅速應(yīng)用于批量生產(chǎn)的汽車。” 它可以影響很多模型：梅賽德斯-奔馳最近詳細介紹了六款計劃在2020年代推向市場的電動汽車。

聽起來EQXX應(yīng)該在取消的2020年巴黎車展上首次在全球亮相，該車展定于10月1日開放。我們預計，該概念將在未來幾個月內(nèi)在線突破

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