法拉利全新插混跑車的測(cè)試車將搭載發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)

2022-04-27 00:54:02 編輯：駱雨廣來源：

導(dǎo)讀 6月16日消息，有海外媒體曝光了一組法拉利全新插混跑車的測(cè)試車，新車將搭載發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)733馬力。據(jù)悉，新

6月16日消息，有海外媒體曝光了一組法拉利全新插混跑車的測(cè)試車，新車將搭載發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)733馬力。

據(jù)悉，新車量產(chǎn)將命名Dino(法拉利創(chuàng)始人恩佐法拉利的兒子名字)或者486，定位與F8 Tributo相仿。

此次曝光的測(cè)試車還處于騾車(早期測(cè)試車)狀態(tài)，因此采用488 GTB的車殼進(jìn)行偽裝，但測(cè)試車上大的出奇的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口以及遍布全身的高壓警告標(biāo)識(shí)還是暴露了身份。

新車最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力，外媒稱新車將配備2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中內(nèi)燃機(jī)最大功率610馬力，峰值扭矩600牛·米。

值得一提的是，該系統(tǒng)綜合最大功率超過733馬力，峰值扭矩1000牛·米，是一臺(tái)不折不扣的性能怪獸。

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