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特斯拉經常吹噓它可以通過軟件更新向其汽車提供功能,但一些車主抱怨它也在拿走功能。
汽車新聞網(wǎng)站Jalopnik詳細介紹了一個使用過的2017年特斯拉型號S的買家的經驗,他在2019年底從第三方經銷商那里購買了它。
這輛車是用增強自動駕駛和全自動駕駛出售的,這被列為汽車附加功能的一部分。 Jalopnik稱,這款汽車在購買后功能就發(fā)揮了作用,但12月份的一次軟件更新導致增強自動駕駛和全自動駕駛功能失效。
車主對特斯拉的實際投訴是關于取消召喚功能,這需要完全的自我駕駛功能。
SEE:傳感器企業(yè):IoT、ML和大數(shù)據(jù)(ZDNet專題報告)|以PD F格式下載報告(技術共和國)
這輛車最初是特斯拉在拍賣會上賣給汽車經銷商的。 特斯拉在拍賣會上賣掉了它,因為儀表板屏幕上有黃色的邊框。
根據(jù)這份報告,它被特斯拉出售,因為它已經啟用了召喚。 在這位司機于12月安裝了一個刪除功能的更新后,特斯拉支持公司告訴他,11月中旬,特斯拉對汽車駕駛儀沒有付款的車輛進行了審計。 新主人的特斯拉就是其中之一,所以功能被刪除了。
這一事件說明了購買二手特斯拉或任何其他汽車所帶來的額外不確定性之一,這些汽車可以通過軟件更新添加或刪除功能。
這個例子似乎表明,特斯拉已經把能力與司機,而不是車輛,這應該保留它出售的任何功能。
據(jù)報道,車主還要求一位特斯拉二手車銷售顧問,看看是否可以在他想省點錢的偽裝下從二手車上移走自動駕駛和全自動駕駛。 他說,顧問告訴他,如果它被添加,特斯拉將不會刪除它。
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特斯拉熱情的用戶論壇也充滿了抱怨特斯拉取消完全自我駕駛。 在某些情況下,如果用戶可以提供一張發(fā)票,顯示該功能已被購買,該公司確實重新安裝了它。
ZDNet已要求特斯拉發(fā)表評論,如果收到回復,將更新報道。
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