氫燃料電池SUV是我們第一次看到的創(chuàng)世紀的新設(shè)計語言

這一舉動的第一個有形結(jié)果是你在這里看到的GV80概念。創(chuàng)世紀G80和G90轎車目前正在生產(chǎn)之前，他的到來，可以認為是一個進化的死胡同的馬克。“這是一個很大的挑戰(zhàn)，因為你可以享受這樣一個事實，即你不是在設(shè)計一個試圖在舊的和未來的元素之間找到它的位置的產(chǎn)品。同時，我也沒有長久的傳統(tǒng)。所以我有很大的優(yōu)勢，但同時我對未來有更高的責任，”唐克沃克告訴我們。

“當你設(shè)計一個新品牌時，首先要考慮的是建筑和比例。造型是之后才出現(xiàn)的。因為如果你得到了合適的比例和建筑，你就必須少做造型，少化妝，”他解釋說。在這種情況下，這意味著短懸垂，一個長破折軸比，和一個長帽與一個直立的烤架。

GV80概念車是一款燃料電池電動車，但它并不是設(shè)計師的飛思。同一個團隊負責現(xiàn)在凍結(jié)的生產(chǎn)版本的設(shè)計（我們預(yù)計除了氫動力外，還會有一系列動力系統(tǒng)選項）。Donckerwolke說：“我們不想做秀場生意，也不想讓人失望?！彼傅氖巧莩薷拍钴嚨淖龇?，這種做法一旦進入生產(chǎn)，最終會變得平淡無奇?！拔覀儾幌胱鰥蕵?，有制作工作室，然后做無聊的工作?！?/p>

例如，這些五輻格子車輪將投入生產(chǎn)。唐克沃爾克說：“我們想要的是一種技術(shù)性的模式，但它能給我們提供剎車的輕盈、結(jié)構(gòu)和冷卻。”然后，輻條上的孔的形狀影響了汽車上的其他一些設(shè)計細節(jié)，比如B柱和C柱。這讓彌漫的光線進入小屋，抵消了幽閉效應(yīng)，這可能是一個狹窄的溫室和厚厚的支柱的結(jié)果。

四大燈也將出現(xiàn)在未來的創(chuàng)世紀車型上。唐克沃爾克顯然一直在思考，在自主駕駛時代，汽車的“面貌”將如何改變?！霸诳深A(yù)見的未來，我們不需要在表面投射光線就能看到，因為汽車會為我們掃描環(huán)境。因此，我確信這輛車的面貌將會進化，我們正在暗示這種進化——這是一種達爾文主義的方法，降低了一個不需要的器官的相關(guān)性?！?/p>