你可以制造自己的自動(dòng)駕駛汽車

大多數(shù)關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的頭條新聞都是由特斯拉(Tesla)、沃爾沃(Volvo)或福特(Ford)等大公司制造的。長(zhǎng)期從事黑客工作的喬治·霍茲的最新成果是“逗號(hào)”。人工智能的目標(biāo)是讓整個(gè)過(guò)程變得更簡(jiǎn)單:與其購(gòu)買一輛新的昂貴的自動(dòng)駕駛汽車，不如讓這輛汽車成為你目前的自動(dòng)駕駛汽車。

霍茲第一次進(jìn)入公眾視線是在2007年，當(dāng)時(shí)他被稱為“geohot”，是第一個(gè)解鎖iPhone的人。在那之后，他成為了第一個(gè)破解PlayStation 3的人。但自2015年以來(lái)，他一直擔(dān)任逗點(diǎn)公司的首席執(zhí)行官，渴望成為特斯拉旗下蘋(píng)果公司的安卓。也就是說(shuō)，免費(fèi)提供代碼并對(duì)硬件收費(fèi)。

這個(gè)計(jì)劃遇到了一些挫折。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration，簡(jiǎn)稱nhtsa)致信逗樂(lè)公司，“強(qiáng)烈鼓勵(lì)”該公司推遲銷售其1000美元的套件，該套件承諾將目前市場(chǎng)上的汽車改造成自動(dòng)駕駛汽車?；舸谋硎荆@些套件與特斯拉的自動(dòng)駕駛儀不相上下，目前還沒(méi)有出售。

然而，霍茲決心證明他的工具包的實(shí)用性，并在Github上發(fā)布了他產(chǎn)品的軟件和硬件說(shuō)明。人們已經(jīng)開(kāi)始跟進(jìn)。

《麻省理工學(xué)院技術(shù)評(píng)論》(MIT Technology Review)發(fā)現(xiàn)，一些司機(jī)使用了逗點(diǎn)的技術(shù)，主要是學(xué)生和工程師。他們使用Hotz的說(shuō)明書(shū)制造的汽車似乎很實(shí)用，而且有時(shí)，他們能夠以比Hotz更低的價(jià)格制造設(shè)備。便宜到700美元。

雖然還不清楚逗號(hào)的未來(lái)會(huì)是什么樣子，但這項(xiàng)技術(shù)似乎是可行的。在這里你可以看到一個(gè)視頻，霍茲展示他的技術(shù)在CNET的路演: