歐盟同意到2030年將二氧化碳排放量削減37.5%

周一晚，歐盟(EU)同意在10年內(nèi)將汽車碳排放量減少37.5%，結(jié)束了數(shù)月的激烈談判。

據(jù)路透社報(bào)道，歐洲議會(huì)代表與歐盟28個(gè)成員國(guó)在長(zhǎng)達(dá)9個(gè)小時(shí)的會(huì)談后達(dá)成了協(xié)議。該目標(biāo)要求，到2030年，汽車排放將減少37.5%，貨車排放量將從2021年減少31%。

雙方還就到2025年汽車和貨車削減15%的臨時(shí)目標(biāo)達(dá)成了協(xié)議。

歐盟(EU)成員國(guó)之間的談判似乎落空一周后，最終的目標(biāo)就出現(xiàn)了。

減少二氧化碳排放將有助于歐盟實(shí)現(xiàn)“巴黎協(xié)定”的目標(biāo)。

“這是我們應(yīng)對(duì)氣候變化的一個(gè)重要信號(hào)，”現(xiàn)任歐盟主席、奧地利可持續(xù)發(fā)展部長(zhǎng)伊麗莎白·克斯廷格(Elisabeth Koestinger)說(shuō)。

并非所有歐盟國(guó)家都在推動(dòng)二氧化碳排放量減少37.5%。例如，德國(guó)贊同比2021年減少30%。另一方面，荷蘭和法國(guó)等國(guó)贊同35%的目標(biāo)。歐盟議會(huì)希望削減40%。最后達(dá)成了妥協(xié)。

“在本周末的結(jié)論中，今天“成功的結(jié)果更加重要”。在Katowice。它清楚地表明我們對(duì)《巴黎協(xié)定》的堅(jiān)定承諾，”氣候?qū)T阿里亞斯·卡納斯說(shuō)。

德國(guó)此前曾警告稱，嚴(yán)厲的目標(biāo)可能會(huì)損害其汽車業(yè)，并可能導(dǎo)致工作崗位的損失。