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六十年前,5000 GT在都靈車展上亮相。
瑪莎拉蒂現(xiàn)在慶祝這輛2 + 2轎跑車的周年紀(jì)念日,該轎跑車是根據(jù)波斯國(guó)王莎拉(Reza Pahlavi)的特定要求建造的。在莫德納的Viale Ciro Menotti工廠僅生產(chǎn)了34輛這種車型,該時(shí)期的意大利頂級(jí)客車制造商增加了車身。
當(dāng)時(shí)的波斯國(guó)王莎(Shah)和高性能跑車的狂熱者Reza Pahlavi在1958年底試駕了3500 GT,對(duì)此感到非常滿意。但是,他要求提高性能,而當(dāng)時(shí)的瑪莎拉蒂技術(shù)總監(jiān)Giulio Alfieri意識(shí)到,必須完全重新設(shè)計(jì)汽車,才能滿足這一聲望很高的客戶的需求。
由此產(chǎn)生的AM103項(xiàng)目一直持續(xù)到1959年,實(shí)際上是一輛新車,而不僅僅是定制化:設(shè)計(jì)的核心是450S的V8發(fā)動(dòng)機(jī),其缸徑增加了,可將排量提升到近5升。2 + 2雙門轎跑車5000 GT誕生了。
這輛汽車由Carrozzeria Touring制造,其第一部車身是在1959年的都靈車展上推出的,并以此昵稱為“ Shah of Persia”,以表彰這位獨(dú)特的客戶,但只生產(chǎn)了其中三輛。
第二年,即1960年,5000 GT在日內(nèi)瓦國(guó)際車展的展臺(tái)上展出,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了一些改動(dòng)。
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