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就在昨天,我們報道了通用汽車的罷工可能導致加拿大汽車業(yè)臨時裁員?,F(xiàn)在看來,隨著通用汽車加拿大公司裁減員工人數(shù)達到1200名員工,在奧沙瓦的最終裝配工廠,預測已成為現(xiàn)實
目前大約有5萬名UAW成員參與了通用汽車的罷工,通用汽車的生產(chǎn)已經(jīng)在全國范圍內(nèi)閑置。結(jié)果,向北的部件供應鏈中斷,通用皮卡生產(chǎn)減少了50%。
位于安大略省的GM Oshawa工廠負責生產(chǎn)雪佛蘭Impala和凱迪拉克XTS,以及雪佛蘭Silverado和GMC Sierra的最終組裝。通用汽車已確認全尺寸皮卡是目前受到通用汽車罷工影響的車型。通用汽車還指出,其他加拿大工廠,包括位于安大略省英格索爾的CAMI工廠和位于安大略省的圣凱瑟琳動力總成工廠迄今仍未受影響。
通用汽車重申,臨時解雇的1,200人將獲得與加拿大工會Unifor協(xié)議所述的裁員福利。
目前,UAW與通用汽車之間的談判進展緩慢,工會推動保留醫(yī)療保健福利,增加工資,增加通用汽車利潤分配,為最近閑置的生產(chǎn)設施進行新的分配,以及通往臨時永久職位的明確途徑工作人員。
同時,通用汽車的罷工仍在繼 到目前為止,通用汽車已經(jīng)將健康保險費用轉(zhuǎn)移到UAW,同時罷工繼續(xù)進行,再次消耗工會的罷工基金,通用汽車供應商公司的員工也被解雇了。
在汽車制造商的陣營中,一些分析師預測通用汽車的罷工可能會使公司每天損失1億美元。
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