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4月16日,NHTSA透露,由于軟件問題,現(xiàn)代公司召回了某些具有遠程智能停車輔助功能的汽車。 該系統(tǒng)只能在幾種現(xiàn)代車型上使用,召回的車輛總數(shù)限制在12,000輛以下。 現(xiàn)代公司4月9日報道了這一問題,根據(jù)NHTSA的說法,該公司在一封信中指出,軟件錯誤“增加了崩潰的風險”。
新宣布的召回涉及2020年現(xiàn)代Nexo和2020年現(xiàn)代索納塔汽車,特別是那些與遠程智能停車援助一起出售的車輛。 有了這一功能,汽車能夠自動移動在某些方式,以更容易停車,包括在時間,司機實際上不在車輛。
提示召回的軟件問題涉及一個錯誤,它可能導致車輛繼續(xù)行駛,即使檢測到一個問題,這意味著汽車可能會撞到什么東西。 解決方案將以軟件更新的形式出現(xiàn),修復RSPA問題背后的錯誤。
本通知共召回11,870臺.. 正如預期的那樣,現(xiàn)代將通知受影響的車主自己,在此之后,召回的車輛可以被帶一個經(jīng)銷商重新編程軟件。 當然,這將是一個免費的修復。 現(xiàn)代預計此時召回將于6月4日正式開始。
就其自身而言,NHTSA解釋說,現(xiàn)代自己在2月份的例行開發(fā)測試中發(fā)現(xiàn)了軟件問題。 具有遠程停車輔助功能的新車輛已經(jīng)具有軟件修復功能;此召回涵蓋了在發(fā)現(xiàn)問題之前已經(jīng)售出的車輛。
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