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凱迪拉克凱雷德將擁有新一代超級(jí)巡航汽車

2022-05-24 07:12:01 編輯:水棟賢 來源:
導(dǎo)讀 超級(jí)郵輪獲得了它的第一個(gè)大更新,因?yàn)樗畛跏窃?018年CT6轎車上推出的。隨著那輛大車的消失,這款新版本的超級(jí)游輪將在2021年CT5、CT4和

超級(jí)郵輪獲得了它的第一個(gè)大更新,因?yàn)樗畛跏窃?018年CT6轎車上推出的。隨著那輛大車的消失,這款新版本的超級(jí)游輪將在2021年CT5、CT4和.2021年凱迪拉克上市!是的,女士們,先生們,凱迪拉克終于把它的高級(jí)司機(jī)助理應(yīng)用到標(biāo)志性的凱迪拉克上了。

這款超級(jí)游輪最大的變化是一個(gè)名為“按需車道改變”的新功能。當(dāng)超級(jí)游輪訂婚時(shí),司機(jī)可以點(diǎn)擊轉(zhuǎn)向柄,如果安全的話,汽車將執(zhí)行免提車道改變。這種換車道功能與其他制造商的系統(tǒng)(即)提供的功能相似。奔馳,特斯拉,寶馬)..然而,就像超級(jí)郵輪的其他部分一樣,只要司機(jī)監(jiān)視器能告訴你注意到,這輛車就能用司機(jī)的手完全離開方向盤來完成任務(wù)。

進(jìn)一步的改進(jìn)比比皆是。超級(jí)郵輪總工程師馬里奧·馬約拉納(Mario Maioarana)說:“這是我們自首次向超級(jí)郵輪發(fā)布以來最廣泛的更新?!拔覀円呀?jīng)做了一些改進(jìn),以使超級(jí)郵輪更直觀,更好的表現(xiàn)和更容易為我們的客戶。除了自動(dòng)換車道功能,我們還改進(jìn)了用戶界面和免提駕駛動(dòng)態(tài)?!?/p>

凱迪拉克說,它已經(jīng)收集了更豐富的地圖信息,使車道改變功能成為可能,也使轉(zhuǎn)彎和公路交匯處更順暢。該軟件也得到了改進(jìn),目的是獲得“更好的轉(zhuǎn)向和速度控制”。凱迪拉克還使系統(tǒng)更容易使用。它這樣做是允許操作員打開超級(jí)巡航系統(tǒng),然后使車輛處于適當(dāng)?shù)能嚨牢恢?一旦車輛被定位,它就會(huì)自動(dòng)激活。以前,司機(jī)必須把車輛正確地集中在車道上,然后你被允許打開系統(tǒng)。

自動(dòng)換車道功能與其他系統(tǒng)類似.開車時(shí),你可以點(diǎn)擊或完全按下轉(zhuǎn)彎信號(hào)柄。然后,汽車在指定的車道上尋找一個(gè)可接受的開口。一旦找到,汽車就開始更換車道。在軌距集群中,有一些動(dòng)畫可以讓司機(jī)隨時(shí)了解車道的變化。一旦車輛進(jìn)入新車道,它將關(guān)閉轉(zhuǎn)彎信號(hào),并繼續(xù)行駛。凱迪拉克說,它改進(jìn)了后方傳感器,以便更好地檢測(cè)車輛從后面接近。它還說,通用汽車的新電氣結(jié)構(gòu)是使這一功能成為可能的關(guān)鍵,因?yàn)楦叩臄?shù)據(jù)處理能力和電氣帶寬。

我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)超級(jí)郵輪是非常愉快的使用在這里的Autoblog。這項(xiàng)技術(shù)贏得了我們2019年的年度技術(shù)獎(jiǎng),這項(xiàng)下一代技術(shù)似乎使體驗(yàn)變得更好。該技術(shù)的基本原理保持不變-它仍然使用相機(jī)和紅外燈來檢測(cè)駕駛員的注意力,并在方向盤上設(shè)置一個(gè)閃爍的燈條來指示系統(tǒng)是否打開。激光雷達(dá)地圖數(shù)據(jù)和GPS定位系統(tǒng)與雷達(dá)和攝像機(jī)相結(jié)合,使整個(gè)免提體驗(yàn)工作。

到目前為止,凱迪拉克說,它的客戶已經(jīng)駕駛超過520萬英里使用超級(jí)郵輪。根據(jù)通用汽車的內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),它也被使用了大約50%的時(shí)間,它可能被使用。我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它在道路上有幫助,它是可用的,我們很興奮地嘗試這個(gè)改進(jìn)版本,當(dāng)2021CT5,CT4和Escalade上線。


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