看一輛電動汽車在1.7秒內(nèi)以0-62英里每小時的速度行駛

對于快速電動汽車來說，這是一個很棒的星期。特斯拉宣布，升級后的S車型將以“可笑的模式”著稱，2.8秒內(nèi)時速可達(dá)0-60英里，但這一令人印象深刻的數(shù)據(jù)卻被一群來自德國的學(xué)生羞辱了。

每小時1.779秒。讓這個數(shù)字消失一會兒。這是一輛由人類駕駛的汽車，比說“1.779秒”所需的時間更短，從停滯到每小時62英里。是的，德國人不得不以每小時2英里的速度跑，只是為了在特斯拉的傷口上撒鹽。拿著，帝國單位。

我們應(yīng)該為這個不可思議的吉尼斯世界紀(jì)錄為誰鼓掌呢？這是斯圖加特大學(xué)的“綠色團隊方程式學(xué)生”，其定制的電動單座機以0.006秒的速度打破了之前的記錄。

你會想要一些汽車統(tǒng)計數(shù)據(jù)，所以買一堆這些。這輛車的實際輸出功率只有134 bhp--和鈴木斯威夫特運動一樣。但是電動馬達(dá)的美妙之處--其中四個，在這輛車?yán)铮峁┝司薮蟮娜嗱?qū)動牽引--就是當(dāng)你在節(jié)流閥上呼吸時，動力就到來了，而不是在一個高轉(zhuǎn)速的動力帶中。

當(dāng)你考慮到這輛創(chuàng)記錄的汽車只有160公斤重的時候，你就會明白為什么綠色Team賽車--你會猜到，這是非常不合法的--是如此之快。它有一個優(yōu)越的功率-重量比比Bugatti威龍超級運動，或保時捷918間諜.

非常粘稠的賽車輪胎也不會受傷。

當(dāng)然，像這樣的工程的FEAT在他們有一個清晰的真實世界應(yīng)用程序時是最好的。我們大家都能從中受益。

那么，斯圖加特的GreenTeam，想把你的發(fā)現(xiàn)寄給雷諾嗎？想象一下，在下一次…中，這個技術(shù)包會有多有趣？