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更新的捷豹XF獲得最新的柴油和新技術(shù)

2022-06-12 15:30:00 編輯:莫慶謙 來源:
導(dǎo)讀 在捷豹XF已更新為2019與一系列RDE2符合柴油發(fā)動機(jī),成為第一個行政級轎車,以滿足即將到來的排放法規(guī)的變化。盡管直到2021年1月,制造商才

在捷豹XF已更新為2019與一系列RDE2符合柴油發(fā)動機(jī),成為第一個行政級轎車,以滿足即將到來的排放法規(guī)的變化。

盡管直到2021年1月,制造商才必須強(qiáng)制遵守RDE2,但達(dá)到排放目標(biāo)將使XF轎車和XF Sportbrake房地產(chǎn)對車隊購買者和公司駕車者更具吸引力。

這兩款車的161bhp和178bhp后輪驅(qū)動柴油版本現(xiàn)在避免了4%的實物附加費(fèi),影響了英國不符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。據(jù)Jaguar稱,這可能會導(dǎo)致公司的汽車駕駛員在三年內(nèi)節(jié)省多達(dá)2304英鎊的費(fèi)用,而私人購買者在第一年的車輛消費(fèi)稅中節(jié)省的費(fèi)用高達(dá)245英鎊。

當(dāng)前,僅有的其他符合RDE2的汽車來自梅賽德斯-奔馳,但不包括其任何行政車型。

捷豹路虎英國董事總經(jīng)理羅頓·格洛弗說:“這些新型柴油發(fā)動機(jī)達(dá)到了由最新的歐洲標(biāo)準(zhǔn)制定的苛刻目標(biāo),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了計劃。” “測試結(jié)果反映了他們在現(xiàn)實駕駛條件下的性能-捷豹致力于以最低的成本和對環(huán)境的影響為客戶提供出色的駕駛動力。”

更新后的XF現(xiàn)在具有超低滾動阻力輪胎。在柴油車上,這可以減少高達(dá)8g / km的二氧化碳排放量。

現(xiàn)在,所有型號均已將智能手機(jī)包裝添加為XF的10.0英寸觸摸屏添加了Android Auto和Apple CarPlay集成。

該系列增加了方格旗特別版,增加了運(yùn)動型保險杠,行李箱擾流板,獨(dú)特的徽章,黑色18英寸合金輪轂以及Yulong White,Santorini Black或Eager Grey顏色可供選擇。在內(nèi)部,它包括R-Sport真皮座椅,Navigation Pro信息系統(tǒng)和鋁制儀表板裝飾。

美洲虎的設(shè)計總監(jiān)Ian Callum說,這兩種XF型號“均具有漂亮的輪廓,使它們的動態(tài)外觀非常適合方格旗徽章”。

升級后的XF轎車現(xiàn)已上市,起價為34,950英鎊,而XF Sportbrake則為37,390英鎊起。


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