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Acura在加利福尼亞州Moneterey的The Quail,A Motorsports Gathering上公布了Acura NSX的最新版本。該2019謳歌NSX依然像以前一樣強大,但現在的豪華跑車是一個更好的表演。它還擁有外觀和內飾的新顏色,以及一些新的設計線索。
2019年Acura NSX在The Quail上亮相,采用了新的優(yōu)質涂料選項 - Thermal Orange Pearl涂層。這個新的表面是對30年的Acura賽車運動車輛的致敬,并帶有橙色重音的車身。此外,橙色卡鉗也可用于可選的碳陶瓷金屬(CCM)制動器。同樣,紅色卡鉗可以安裝在標準鐵制動器上。
此外,所有2019款Acura NSX車型的前格柵裝飾現在都是車身顏色而不是銀色。前格柵環(huán)繞,前進氣網和后保險杠出口網都經過了高光處理,碳纖維Decklid擾流板和碳纖維外包裝也是如此。此套裝包括前下巴擾流板,側門檻裝飾和后部擴散器 - 全部采用高光處理。
2019款Acura NSX的車輪采用全新Continental SportContact 6輪胎,取代了Continental ContiSportContact 5P橡膠??蛻羧匀豢梢允褂脤W⒂谫惖赖腜irelli P Zero Trofeo R輪胎。
同時,2019 NSX的內飾現在標配衛(wèi)星鏈接導航,動力運動座椅(4向),ELS Studio高級音響,鋁制運動踏板以及前后接近傳感器。2019 NSX現在可以使用可選的Indigo blue Semi-aniline皮革和Alcantara主題。此外,半苯胺全皮革(非Alcantara)的可選動力運動座椅可以使用紅色或烏木色。黑色米蘭皮革和Alcantara輕巧的可手動調節(jié)運動座椅是免費選擇。
至于動力方面,2019款謳歌NSX的核心仍然是Sport Hybrid SH-AWD動力單元,其中包括一個雙渦輪增壓混合動力V6發(fā)動機(帶集成電動直接驅動電機),與九速雙離合變速器(9DCT)配合。該動力單元仍可提供573 hp的最大系統輸出和476 lb.-ft. 峰值扭矩。
為了使2019 NSX在其前代產品中表現更好,其機箱組件進行了修改,并對其軟件進行了調整。新款NSX的穩(wěn)定桿現在更大更堅硬(前部為26%,后部為19%)以及后趾連桿襯套,現在硬度提高了21%。同樣,汽車的后輪轂現在更加堅硬6%。為了利用這些硬件修改,Acura為功率單元,電動助力轉向,VSA設置以及有源磁流變阻尼器校準了軟件。因此,2019年NSX在鈴鹿賽道完成了一圈,比之前的型號快了近兩秒。
新款2019 Acura NSX在俄亥俄州馬里斯維爾的性能制造中心(PMC)建造,起價為157,500美元。這比其前身價格高出約1,500美元,但代表了之前可選內容的4,700美元,現已作為標準配置。
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