耗時(shí)9年，賈躍亭造車(chē)終于不再畫(huà)餅了，F(xiàn)F91 Futurist開(kāi)始量產(chǎn)

2023-03-31 18:27:33 編輯：洪梵啟來(lái)源：

導(dǎo)讀賈躍亭造車(chē)整整耗時(shí)九年時(shí)間，似乎一直在給消費(fèi)者畫(huà)餅，3月30日賈躍亭表示不再給消費(fèi)者畫(huà)餅，確定了量產(chǎn)車(chē)輛。初期確定的車(chē)型是123，并且此次發(fā)布會(huì)，賈躍亭也向記者展示了位于美國(guó)加州的工廠。

賈躍亭造車(chē)整整耗時(shí)九年時(shí)間，似乎一直在給消費(fèi)者畫(huà)餅，3月30日賈躍亭表示不再給消費(fèi)者畫(huà)餅，確定了量產(chǎn)車(chē)輛。初期確定的車(chē)型是123，并且此次發(fā)布會(huì)，賈躍亭也向記者展示了位于美國(guó)加州的工廠。

賈躍亭表示法拉利汽車(chē)主打的是高端市場(chǎng)，并且此次量產(chǎn)之后將一舉占領(lǐng)世界新能源汽車(chē)的高端領(lǐng)域。隨著汽車(chē)量產(chǎn)之后，將徹底鞏固法拉第的領(lǐng)導(dǎo)地位。賈躍亭曾經(jīng)在2017年1月3號(hào)首次發(fā)布量產(chǎn)車(chē)型，隨后在2018年2020年以及2022年分別宣稱(chēng)已經(jīng)發(fā)布了量產(chǎn)車(chē)輛，但是最終均顯示這是在為消費(fèi)者畫(huà)餅。本次賈躍亭在接受采訪的時(shí)候表示汽車(chē)的性能重新設(shè)計(jì)并且進(jìn)行了提升，本次預(yù)售主要是兩款車(chē)型前期的定金價(jià)格分別是2萬(wàn)元和5萬(wàn)元。