福特剛買了一家踏板車公司

該汽車創(chuàng)造商周四表示，福特汽車公司正在收購(gòu)一家名為Spin的電動(dòng)踏板車公司，旨在擴(kuò)大其移動(dòng)產(chǎn)品范圍并吸引需要短途運(yùn)輸解決方案的消費(fèi)者。

福特表示，摩托車將在未來18個(gè)月內(nèi)在100個(gè)城市推出，包括周四在這里推出。

“我們知道移動(dòng)性不僅僅是車輛，”福特移動(dòng)孵化器副總裁Sunny Madra告訴“汽車新聞”。“這是我們?cè)诮鉀Q微動(dòng)性業(yè)務(wù)方面的作用。”

此次收購(gòu)的消息公布一周后，通用汽車宣布將在2019年推出一個(gè)新品牌和電動(dòng)自行車系列。福特還通過西海岸自行車租賃服務(wù)Ford GoBike提供自行車。

福特沒有透露Spin的收購(gòu)價(jià)格。Axios在周三下午報(bào)道了這筆交易，并稱其為1億美元，引用了兩位消息人士的話。最初，該報(bào)告使該交易達(dá)到約4,000萬(wàn)美元。

最近幾個(gè)月，無橋式電動(dòng)滑板車在美國(guó)各城市爆炸式增長(zhǎng)?？蛻艨梢韵螺d應(yīng)用程序，找到踏板車，掃描代碼并騎行。解鎖踏板車的價(jià)格通常為1美元，每分鐘使用價(jià)格為15美分。

包括Lime和Bird在內(nèi)的踏板車初創(chuàng)公司表示，客戶在不到一年的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)完??成了1000萬(wàn)次乘坐。相比之下，馬德拉表示優(yōu)步已經(jīng)花了三年時(shí)間才達(dá)到300萬(wàn)次。

“這向我們展示了一個(gè)重要的市場(chǎng)，”馬德拉說，他是從福特智能移動(dòng)在1月購(gòu)買的初創(chuàng)公司Autonomic來到公司的。“對(duì)我們來說很明顯，我們希翼在這個(gè)領(lǐng)域加速進(jìn)展。”

福特今年與普渡大學(xué)合作，提供電動(dòng)滑板車作為研究項(xiàng)目的一部分，旨在確定如何最好地在不同的社區(qū)推出它們。這些服務(wù)的批判者認(rèn)為，一些公司在沒有得到當(dāng)?shù)卣S可的情況下，在一個(gè)城市投放了數(shù)百輛摩托車。

Spin于2月份推出了踏板車服務(wù)，在美國(guó)的13個(gè)城市和校園開展業(yè)務(wù).Madra表示，該公司在公布之前已經(jīng)指出要與每個(gè)城市合作，這是福特選擇它的一個(gè)重要原因。

“他們未經(jīng)許可不會(huì)推出;他們與城市分享使用數(shù)據(jù);他們與當(dāng)?shù)毓賳T和大學(xué)校園合作設(shè)計(jì)有關(guān)停車和騎行規(guī)則的教育工具，”Madra在一篇預(yù)計(jì)將于周四上線的博客文章中表示。“這種方法與我們?cè)诟Ｌ氐膬r(jià)值觀以及我們成為世界上最值得信賴的公司的雄心相吻合。”

每個(gè)城市的滑板車數(shù)量會(huì)有所不同;例如，底特律將公司限制在每個(gè)400人。

Madra表示，福特計(jì)劃保留Spin名稱，并且不希翼將任何汽車創(chuàng)造商的品牌推廣到滑板車上。他拒絕透露福特是否希翼該業(yè)務(wù)盈利，只表示公司認(rèn)為“這對(duì)我們來說是一項(xiàng)健康的業(yè)務(wù)。