羅馬尼亞最高的公路擁有完美的道路配方

有許多特點(diǎn)有助于一條偉大的駕駛道路。一串巨大的拐角，可能覆蓋在一座山上。當(dāng)你上升或下降時(shí)閃爍的視圖。還有一個(gè)很好的，偏遠(yuǎn)的地方，確保你大部分時(shí)間都是自己的。

羅馬尼亞的Trasfagarasan高速公路有很多這樣的東西。數(shù)百個(gè)角落，解剖了喀爾巴阡山脈的一段讓人瞠目結(jié)舌的漂亮山脈，沒(méi)錯(cuò)，那是在一個(gè)僻靜的地方砰砰作響。

但祝你好運(yùn)。也許在英國(guó)汽車(chē)電視節(jié)目的幫助下，它現(xiàn)在是羅馬尼亞的主要旅游景點(diǎn)。上午10點(diǎn)后去Transfagarasan(發(fā)音像Transfer-garrison那樣)，你很可能會(huì)加入一列時(shí)速20英里的火車(chē)，游客們把手機(jī)放在車(chē)窗外，記錄下他們?cè)诟咚俟飞献钪陌l(fā)夾上自私而緩慢的攀爬過(guò)程。這一事實(shí)并沒(méi)有因?yàn)樗羌?xì)長(zhǎng)的開(kāi)窗而有所幫助;在海拔2公里以上的地方，通常從10月到6月都會(huì)關(guān)閉，因?yàn)樘鞖庾兓媚獪y(cè)。

詞:斯蒂芬粘土磚

所以你要做的就是提前設(shè)定好鬧鐘，在所有的路邊奶酪攤點(diǎn)開(kāi)門(mén)(真的)之前，把它們?cè)蚁蛏娇诘淖罡唿c(diǎn)，就像它們那樣，鼓舞它們像蝸牛一樣慢速前進(jìn)。

這正是我們所做的，最新的馬自達(dá)MX-5啟動(dòng)和準(zhǔn)備。最頂級(jí)的2.0升版本現(xiàn)在已經(jīng)公布了——太棒了!-更大的權(quán)力，標(biāo)志著跑車(chē)的最大表現(xiàn)飛躍多年。它現(xiàn)在生產(chǎn)182馬力，轉(zhuǎn)速更高更硬，達(dá)到7500轉(zhuǎn)/分，并配有標(biāo)準(zhǔn)的限速差速器，以確保后輪整齊地分配新發(fā)現(xiàn)的肌肉。

它仍然不是一輛靠油門(mén)橫沖直撞的汽車(chē)，仍然是我第一輛需要引發(fā)愚蠢行為的跑車(chē)。惟獨(dú)你笨手笨腳地去找麻煩，它才會(huì)發(fā)現(xiàn)你。事實(shí)上，這對(duì)Transfagarasan來(lái)說(shuō)幾乎是完美的。雖然我們的主持人帶來(lái)了三個(gè)500必和必拓的敞篷跑車(chē)，但擁有三分之一的火力就可以帶走相當(dāng)多的驚險(xiǎn)。

留在歷史上迷人的(而且相當(dāng)漂亮的)城市西比烏，你將開(kāi)始從北部60英里的高速公路，與少數(shù)樹(shù)木成行的發(fā)夾引導(dǎo)你到棍狀飛濺標(biāo)志，正式啟動(dòng)Transfagarasan。如果已經(jīng)有一群汽車(chē)隨意地停在你身邊，你就會(huì)知道你離開(kāi)的太晚了……

從這里開(kāi)始，道路的速度加快了，經(jīng)過(guò)十幾個(gè)左右的彎道，不知風(fēng)景在哪里，驀地一切都開(kāi)放了:你前面的山，如果你到得足夠早，可以享受這個(gè)地方的話(huà)，可能會(huì)被冰涼的薄霧籠罩著。這條路可能惟獨(dú)在炎炎夏日才會(huì)開(kāi)放，但如果你乘坐的是MX-5，車(chē)頂朝下，你會(huì)瘋狂地按下加熱過(guò)的座椅按鈕。相信我們。

攀爬的嚴(yán)峻程度是荒謬的，你頭頂上的發(fā)夾像仙女的燈光一樣，指向圣誕樹(shù)頂上的天使。不錯(cuò)的工作MX-5有一個(gè)不錯(cuò)的功率提升，使輕松工作相對(duì)較短的直道之間的每個(gè)角落;這段時(shí)間剛好夠你考慮換到三檔，但為了幸免在下一次爬坡前把方向盤(pán)轉(zhuǎn)到幾乎完全鎖定狀態(tài)時(shí)，你需要保持在二檔，以免因?yàn)槁贀Q檔而慌亂。

時(shí)間一到，你就會(huì)從薄霧中穿過(guò)幾個(gè)角落，浮現(xiàn)在薄霧上方，在Transfagarasan峰的陽(yáng)光下曬太陽(yáng)，盡管山口的明信片景色在一定程度上被云層覆蓋。沒(méi)問(wèn)題:分心只會(huì)耽誤你的前進(jìn)進(jìn)度。

因?yàn)?，就像所有那些承載著“世界上最偉大的駕駛道路”的沉重負(fù)擔(dān)的道路一樣!“在此之前(我們正在觀察你，Stelvio Pass)，如果你在看到你在圖片中看到的vista時(shí)停下來(lái)，你真的沒(méi)有開(kāi)到最好的。”當(dāng)游客和獵奶酪的人慢慢醒來(lái)，開(kāi)始尾隨著你，是時(shí)候開(kāi)車(chē)穿過(guò)隧道，穿過(guò)山脈，把你帶到公路的南部。

在隧道的盡頭做最短暫的停留——景色并沒(méi)有驀地消逝——然后享受更平滑的流動(dòng)，更豐富的駕駛時(shí)間，因?yàn)榈缆犯骄彽南陆瞪?，通過(guò)更多的樹(shù)木到簡(jiǎn)單的驚人的維德拉魯大壩。(從斯特爾維奧山頂?shù)讲柮讑W鎮(zhèn)的路，在你去那里的風(fēng)景如畫(huà)的發(fā)夾走走停停之后，也同樣令人耳目一新。)

這里MX-5是絕對(duì)元素。這是一輛最舒適的車(chē)，剛好低于它的抓地力限制，并保持在三檔的動(dòng)力-惟獨(dú)在真正的緊身衣下下降到第二-你永遠(yuǎn)不會(huì)在乎它不像豐田GT86那么嚴(yán)峻，也不像阿巴思124那么有力。它纖細(xì)的路肩分量讓它做出驚人的快速反應(yīng)，同時(shí)它通過(guò)你的雙手和臀部為你提供道路服務(wù)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

啊，是的，路面。由于Transfagarasan的開(kāi)窗如此之小，高速公路當(dāng)局可能會(huì)利用一切可能的機(jī)會(huì)重新鋪設(shè)路面，他們使用的方法非常可疑，看起來(lái)就像是在平地上翻越。任何比小馬自達(dá)更低的懸掛裝置都會(huì)拋棄它的分叉和底座，就像一場(chǎng)令人作嘔的牛仔游戲的結(jié)局一樣，這都要?dú)w功于在盲角出口的道路上的巨大顛簸。

臥虎藏龍。動(dòng)物王國(guó)的大部分地區(qū)都分布在喀爾巴阡山脈上，當(dāng)?shù)厝藭?huì)警告你要提防熊——而且還會(huì)敏銳地看到他們最后一次看到熊的含糊手機(jī)圖片，估量是在快速拍攝的——你很可能會(huì)遇到該地區(qū)大量的流浪狗。數(shù)以百計(jì)的機(jī)器人會(huì)在路邊的一些地方浮現(xiàn)，其中最勇敢(或更愚蠢)的機(jī)器人會(huì)在停機(jī)坪上歇息，它們最肅靜的地方通常是那種敏銳的MX-5可能會(huì)從二檔轉(zhuǎn)角駛向的地方。

不要膽怯，在制作這個(gè)功能的過(guò)程中沒(méi)有狗受到損害。不幸的是，沒(méi)有人撫摸或撫摸。雖然靠邊停車(chē)，很快就能和當(dāng)?shù)氐膭P恩交上朋友是很誘人的，但如果你還沒(méi)有受到一連串的攻擊，他們的野蠻狀態(tài)可能會(huì)讓你變得不明智。

不久，樹(shù)蓋又回來(lái)了，景色完全消逝了，事實(shí)上，道路變得更好了，有幾十個(gè)漂亮的流動(dòng)，美麗的弧線彎道。隨著下山的驚險(xiǎn)和從instagram上觀賞風(fēng)景的分心完全消逝，你完全沉醉在MX-5新推出的引擎的工作過(guò)程中。沒(méi)有特殊快，永遠(yuǎn)魔術(shù)的小馬自達(dá)。

我們到達(dá)了大壩，試圖(也失敗了)將其驚人的高度壓縮到iPhone的肖像照片中，并監(jiān)視下一條隧道，它會(huì)把你帶到公路的最后一段。現(xiàn)在已經(jīng)有數(shù)百輛汽車(chē)噴涌而出，每輛車(chē)都至少有一只手抓著手機(jī)從后窗伸出來(lái)。

因此，無(wú)論MX-5多么容易超越Sanderos，返回Sibiu的速度都很慢。當(dāng)有那么多這樣的人的時(shí)候，就不再值得為之煩惱了。最好是把屋頂放下(假設(shè)它曾經(jīng)上升過(guò))，曬曬太陽(yáng)，回到Transfagarasan峰，同時(shí)適當(dāng)?shù)赜^賞一下你狂熱地飛奔而過(guò)的景色，那時(shí)整條路都是你的玩物。甚至還沒(méi)到午餐時(shí)間，駕駛涅槃已經(jīng)被那些似乎不怎么參與這個(gè)過(guò)程的人所取代。

那么，一條很棒的駕駛之路呢?它有很多合適的材料:一串串巨大的角落，覆蓋在一座山上。當(dāng)你上升或下降時(shí)閃爍的視圖。還有一個(gè)很好的，偏遠(yuǎn)的地方。但你惟獨(dú)在珍貴的一小時(shí)左右的時(shí)間里才干充分發(fā)揮你汽車(chē)的潛力。的教訓(xùn)嗎?如果有一條你喜歡的路，只告訴少數(shù)人。固然也不要在英國(guó)的汽車(chē)電視節(jié)目中宣布。哎呀……