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最新一代的福特野馬以前一代野馬尚未具備的能力而著稱:處理。我們將新的GT拖曳在拉條上和賽道上,并與寶馬運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)轎跑車(chē)相提并論,我們
當(dāng)我們?nèi)祟愒谏钪杏龅叫碌臇|西時(shí),我們傾向于根據(jù)以前的生活經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷它。 我們以過(guò)去的情況為基準(zhǔn)。 我的參考框架,當(dāng)安頓下來(lái)駕駛2020年福特野馬生態(tài)升壓轉(zhuǎn)換與高性能包,是我自己的2007年野馬GT敞篷車(chē)。 也就是說(shuō),四缸對(duì)V8。 我的車(chē)很重。 它的離合器是苦差事。 它的變形器不是那么光滑。 看著一個(gè)大的假牛仔,你感覺(jué)不像你開(kāi)著一輛車(chē),就像你的座位被拴在4 6升的V8后面一樣。 你是賽馬賽里的
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