低調(diào)中庸早已不適合如今的汽車市場

在如今這個時代，對于消費者而言，就應該開美麗的車，向世界傳達我們的態(tài)度;對于一款車而言，低調(diào)中庸早已不適合如今的汽車市場，它就需要一個抓眼的造型，在瞬間脫穎而出。這不，奇瑞有一款新的車型面世，那就是艾瑞澤GX。這是艾瑞澤系列的第三款車型，到底有什么不一樣呢?

運動美學，用設計突破時代界限

在外觀方面，奇瑞艾瑞澤GX，一改以往的設計風格，首先前臉方面，采納了最新的設計格調(diào)，黑色的前進氣格柵，幾乎占領了整個前臉。一條長長的亮銀裝飾條橫貫前臉，穿過奇瑞的logo，直抵兩側(cè)的前大燈，這一點的設計，使得整個前臉看上去，不但沉穩(wěn)，而且運動感十足。

尾部設計也是很出彩的，看似簡約實則不簡單，整體很好的呼應了前臉設計。凸出于車身的L型尾燈盡可能的將尾燈向兩側(cè)延伸，增加了尾部視覺寬度。雙邊單出尾排裝飾效果不錯，車身下方才是真正的排氣。

艾瑞澤GX雖然采納了寬體設計，軸距為2670mm，不過內(nèi)部空間驚人的大，這在A級車中實在很少見。后備箱地臺平坦而且開口較大，同時縱深也很好，在家用車當中水準很高。

在A+車型中，艾瑞澤GX的內(nèi)飾也是足夠的驚艷，三屏式設計營造了極強的科技感，很難想象這樣的內(nèi)飾出自于國產(chǎn)車型。三屏圍繞、大量的軟材質(zhì)、包裹性出色的座椅和偏向駕駛者的中控等設計都非常的人性化。大小適中的方向盤手感超棒，軟硬適中，表現(xiàn)水準堪比合資品牌。雄獅智云系統(tǒng)語音識別率高達100%，支持32種方言識別，而且它還能夠識別語義，功能強大。同時艾瑞澤GX搭載的“雄獅智云”系統(tǒng)已經(jīng)進化了，其智能核心技術已注入AI基因。艾瑞澤GX擁有同級獨有的“AI人臉識別”，能夠通過對人臉進行識別、分析，實現(xiàn)對車門、空調(diào)、天窗、后備箱的遠程操縱。艾瑞澤GX還能為駕駛者提供實時在線的4G高速互聯(lián)網(wǎng)汽車生活，在此基礎上還有主動式的用車生活服務，例如車輛故障一鍵救援服務、車輛違章查詢服務、OTA在線升級服務、全系統(tǒng)手機互聯(lián)服務、車友在線組隊位置共享服務等、滿足駕駛者各類用車生活需求，開啟全新的“AI智云管家”時代。

全新白金動力組合，締造卓越駕控性能

艾瑞澤GX搭載了“1.5T+9速CVT白金動力組合”，帶來非凡的加速體驗。全系標配的1.5T渦輪增壓引擎采納媲美豪華品牌發(fā)動機的集成技術，相比傳統(tǒng)非集成技術1.5T發(fā)動機，加速響應提升可達35%。為了更好匹配這款發(fā)動機，奇瑞用了國內(nèi)自主研發(fā)的第一款9速CVT變速箱，它的最大特點就是對于發(fā)動機的整個動力輸出可以毫無保留的輸出。而全新一代9速CVT變速器與動力系統(tǒng)完美融合，SPORT運動模式更將澎湃之力發(fā)揮極致讓人驚艷，0—60km/h加速時間僅需4秒，百公里加速更只需9秒。1.5T+9CVT的動力組合效率極高，在ECO模式下具有很平順的加速，深踩油門后，不僅加速線性而且反應很快，檔位切換絲毫沒有明顯頓挫感。處于SPORT模式下，會有更加積極的油門響應，而且推背感也保持的不錯，相比于同競品對手，操控性和加速性都更加出色。

總體來看，艾瑞澤GX在性能、智能科技和汽車設計等各方面均展現(xiàn)了奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的最新成果。對奇瑞來說，艾瑞澤GX的推出不僅僅是其全新進化的一個縮影，更為重要的是，其對轎車市場的重要性可見一斑。作為奇瑞2018年的戰(zhàn)略車型，艾瑞澤GX能否建立其在自主A+級轎車的主流地位，無疑給市場留下了更多的想象空間。從這款車的預售價格區(qū)間7.99萬元-10.69萬元來看，頂配車型將擁有LDW全方位車到偏離預警，整體式車窗氣簾，ACC自適應巡航系統(tǒng)，AEB預碰撞系統(tǒng)等等，而且還有一套功能強大的智能云系統(tǒng)。相對于同級別競品，價格更低，配置更高，而且動力更猛，未來的市場表現(xiàn)很值得期待。

更多驚喜：

8月31日，在成都車展上，奇瑞汽車旗下全新A+級轎車——艾瑞澤GX正式開啟全球預售。此次預售提供兩種動力總成配置共四種不同版型，預售價格區(qū)間為

預售期時間為2018年8月31日-10月9日，在此期間內(nèi)，對下訂單預購艾瑞澤GX的消費者，可享受“限時三重禮遇，尊享百萬紅包”，具體政策如下：