寶馬1系列進(jìn)入前輪驅(qū)動(dòng)時(shí)代

寶馬最近在新聞中占領(lǐng)了相當(dāng)多的位置，因?yàn)樵摴菊谡麄€(gè)范圍內(nèi)刷新其產(chǎn)品組合，從基礎(chǔ)1系列到改款7系列，以及一次性的狂野X7皮卡車(chē)。這家德國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商在5月底推出了全新的前輪驅(qū)動(dòng)1er，現(xiàn)在它開(kāi)始了梅賽德斯A級(jí)和奧迪A3競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的批量生產(chǎn)。

改裝后的1系列在德國(guó)萊比錫工廠(chǎng)生產(chǎn)，采納緊湊型掀背車(chē)的第一代和第二代后輪驅(qū)動(dòng)，僅是該工廠(chǎng)組裝的八個(gè)型號(hào)之一。在同一家工廠(chǎng)，寶馬將2系雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷轎跑車(chē)，以及更熱門(mén)的M2競(jìng)賽和面向家庭的2系列Active Tourer小型貨車(chē)組合在一起。除了這些常規(guī)車(chē)型之外，電動(dòng)i3和插電式混合動(dòng)力i8轎跑車(chē)和敞篷跑車(chē)也在萊比錫建筑。總的來(lái)說(shuō)，產(chǎn)量達(dá)到令人印象深刻的每天1,000個(gè)單位。

在未來(lái)幾個(gè)月，寶馬預(yù)計(jì)將1系列的日產(chǎn)量提高到約600臺(tái)。為客戶(hù)組裝的第一輛汽車(chē)是入門(mén)級(jí)的118i，藍(lán)色，并配備了可選的運(yùn)動(dòng)包，前往意大利的客戶(hù)。萊比錫將不會(huì)長(zhǎng)期成為唯一的創(chuàng)造工廠(chǎng)，因?yàn)樵撃Ｐ鸵矊⒂诮衲?1月在雷根斯堡工廠(chǎng)組裝。

同樣從11月開(kāi)始，萊比錫工廠(chǎng)將開(kāi)始生產(chǎn)第9款--2系Gran Coupe。基本上是1系掀背車(chē)的轎車(chē)版本，該車(chē)型將來(lái)到美國(guó)，與梅賽德斯CLA相媲美。

自2012年3月開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，更換第二代1系列內(nèi)置424,111個(gè)實(shí)例，2020款BMW 1系將首次推出xDrive專(zhuān)用M135i熱門(mén)產(chǎn)品。然而，最近的報(bào)道顯示寶馬計(jì)劃推出功率接近400馬力的更強(qiáng)勁版本，以對(duì)抗最近推出的梅賽德斯-AMG A45 / A45 S.