臺(tái)灣買(mǎi)韓國(guó)列車(chē)（零件是大陸造 究竟是怎么一回事？）

大家好，綜合小編來(lái)為大家講解下。臺(tái)灣買(mǎi)韓國(guó)列車(chē)，零件是大陸造 究竟是怎么一回事？很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、　　日前，一篇“臺(tái)灣買(mǎi)韓國(guó)列車(chē) 零件是大陸造 ”的報(bào)道在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)熱議。據(jù)悉，臺(tái)當(dāng)局鐵路管理部門(mén)(臺(tái)鐵)斥資253億新臺(tái)幣(約合人民幣58.33億元)從韓國(guó)采購(gòu)電聯(lián)車(chē)。然而有民進(jìn)黨“立委”爆料，大部分零部件其實(shí)是大陸制造的。

2、　　據(jù)消息稱(chēng)，這批通勤電聯(lián)車(chē)是從韓國(guó)現(xiàn)代樂(lè)鐵公司采購(gòu)的，被譽(yù)為“史上最美最長(zhǎng)區(qū)間車(chē)”，首批新車(chē)10月24日抵臺(tái)，目前正在進(jìn)行試車(chē)。

3、　　民進(jìn)黨“立委”江永昌表示，近一周收到知情人反映，電聯(lián)車(chē)在韓國(guó)已經(jīng)經(jīng)過(guò)測(cè)試，來(lái)臺(tái)灣后進(jìn)行最后的交車(chē)測(cè)試中，卻發(fā)現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題。而之前臺(tái)鐵方面曾表示測(cè)試合格。江永昌還指出，這批列車(chē)明明是從韓國(guó)采購(gòu)的，卻都是用大陸零件。

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