網(wǎng)信辦:收集汽車數(shù)據(jù)應(yīng)取得車主同意（究竟是怎么一回事?）

大家好，綜合小編來為大家講解下。網(wǎng)信辦:收集汽車數(shù)據(jù)應(yīng)取得車主同意，究竟是怎么一回事?很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、　　此前，有特斯拉車主表示“剎車失靈”，特斯拉方面公布了車主的行駛原始數(shù)據(jù)，此舉引發(fā)討論，不少網(wǎng)友認(rèn)為該數(shù)據(jù)也屬于隱私，不應(yīng)向全社會(huì)公開。不過，也有專業(yè)人士表示，公開的數(shù)據(jù)恰好說明了特斯拉車輛的安全隱患。

2、　　對(duì)此，國家網(wǎng)信辦就《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見。征求意見稿提出，運(yùn)營者收集個(gè)人信息應(yīng)當(dāng)取得被收集人同意。運(yùn)營者不得超出出境安全評(píng)估時(shí)明確的目的、范圍、方式和數(shù)據(jù)類型、規(guī)模等，向境外提供個(gè)人信息或重要數(shù)據(jù)。

3、　　在具體內(nèi)容上，征求意見稿提出，運(yùn)營者處理個(gè)人信息或重要數(shù)據(jù)的目的應(yīng)當(dāng)合法、具體、明確，與汽車的設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)直接相關(guān)。運(yùn)營者應(yīng)當(dāng)落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)制度，加強(qiáng)個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)保護(hù)，依法履行網(wǎng)絡(luò)安全義務(wù)。

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