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還記得Drako GTE嗎?它在 2019 年首次亮相時(shí)引起了一些關(guān)注,通過四個(gè)電動(dòng)機(jī)將 1,200 馬力(895 千瓦)推向地面。它在 2020 年出現(xiàn)了幾次,Drako 承諾在 2021 年開始交付。然而,自 GTE 首次亮相以來,電動(dòng)汽車的性能格局發(fā)生了重大變化,因此,Drako 正在戲弄一個(gè)名為 Dragon 的顯著升級(jí)版本。
不幸的是,此時(shí)沒有太多可談的??偛课挥诩永D醽喌?Drako 發(fā)布了幾張預(yù)告照片,顯示龍被陰影遮擋,是的,我們使圖像變亮以尋找隱藏的細(xì)節(jié)。根據(jù)我們所看到的,Dragon 與 GTE 看起來并沒有太大不同,GTE 本身是Karma Revero的調(diào)整版本,它是舊 Fisker Karma 的另一個(gè)調(diào)整版本,可以追溯到 2012 年。
對(duì)于龍,我們懷疑談話要點(diǎn)是你會(huì)在皮膚下找到的。為此,Drako 只承諾“基本上 Drako GTE 的任何系統(tǒng)都沒有受到影響。” 我們被告知希望四電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)提供更大的扭矩,以及升級(jí)后的電池,以獲得更大的動(dòng)力、范圍和更好的冷卻性能,以提高賽道性能。新的五向可調(diào)懸架也將提高賽道性能。至于內(nèi)飾,Drako 將在完全重新設(shè)計(jì)的溫室中添加更多技術(shù),有望變得更加豪華。
在性能方面,Drako 表示與 GTE 相比,Dragon 將有更快的 0-60 時(shí)間,盡管該汽車制造商沒有為 GTE 提供任何官方 60 英里/小時(shí)的聲明。大概是在三秒以下的范圍內(nèi),盡管特斯拉 Model S Plaid 在不到兩秒的時(shí)間內(nèi)(在準(zhǔn)備好的表面上)達(dá)到目標(biāo),我們懷疑 Drako 將瞄準(zhǔn)與 Dragon 相似的時(shí)間。畢竟,必須跟上競(jìng)爭(zhēng)的步伐,尤其是當(dāng)它們之間存在數(shù)百萬美元的價(jià)格差異時(shí)。等等,什么?
我們沒有為龍的任何價(jià)格信息,但Drako GTE的$ 1.3萬貼紙其實(shí)更超過100萬$超出了特斯拉S型格紋。我們認(rèn)為這在 Drako 高管的腦海中,更不用說保時(shí)捷 Taycan Turbo,它的價(jià)格也便宜得多,而且在直道或彎道上是合適的動(dòng)力。
預(yù)計(jì)將于 2022 年 1 月全面展示 Drako Dragon。
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