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6月6日消息,瑞士一家初創(chuàng)公司正準(zhǔn)備在瑞士的鐵路軌道上安裝太陽能電池板,據(jù)了解,這些電池板會(huì)像地毯一樣鋪在Buttes火車站附近的軌道間隙中,這樣的一項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)經(jīng)過了瑞士聯(lián)邦交通局的審批,據(jù)了解Sun-Ways在當(dāng)今國際上,并不是第一家安裝鐵道軌路太陽能電池板的公司,意大利的可再生能源公司Greenrail就曾經(jīng)開發(fā)過這樣的技術(shù),不過該公司和瑞士Sun-Ways 的業(yè)務(wù)有所不同,Sun-Ways 使用的是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的電池板,這樣能夠更加適應(yīng)軌道之間的間隙,除此之外,整個(gè)安裝過程完全是自動(dòng)化,有一輛特制的火車來安裝。
相關(guān)人士透露,該試點(diǎn)項(xiàng)目將會(huì)在今年的夏天正式完成,預(yù)計(jì)會(huì)耗資56萬美元,在當(dāng)?shù)匾欢?40英尺的鐵路軌道上安裝60塊太陽能電池板,這個(gè)項(xiàng)目的規(guī)模雖說不大,但是對(duì)于該公司來說只是剛剛開始而已,如果該項(xiàng)目能夠運(yùn)行成功,那么整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)的電力將會(huì)有著較強(qiáng)的提升,目前,該項(xiàng)目產(chǎn)生的電力將會(huì)100%適用于當(dāng)?shù)鼐用?,未來的部分電力可以用于?qū)動(dòng)火車。
Sun-Ways 創(chuàng)始人表示,如果使用太陽能電池板覆蓋瑞士全國5000公里的鐵路網(wǎng)絡(luò),大約每年能夠生產(chǎn)1000M瓦的電量,這個(gè)電量是可以供應(yīng)75萬戶家庭使用,清潔能源倡導(dǎo)組織Freeing Energy Project創(chuàng)始人表示,該公司的實(shí)驗(yàn)只有在克服一系列重大挑戰(zhàn)之后才能夠成功,項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)包括火車產(chǎn)生的碎屑,電池板和電網(wǎng)連接點(diǎn)之間的地理位置等等,只有解決這些問題,才能夠有機(jī)會(huì)在未來實(shí)現(xiàn)該公司的愿景。
據(jù)了解,對(duì)于試點(diǎn)項(xiàng)目Sun-Ways 使用了一輛改裝的火車來鋪設(shè)電池板,該公司還計(jì)劃使用一輛定制類型的火車,整個(gè)火車有兩節(jié)車廂,一節(jié)車廂存放電池板,另一節(jié)則會(huì)安裝電池板,安裝的電池板將會(huì)一直停留在軌道上,如果在未來需要維護(hù)或者是修理的工序,這列火車將會(huì)再次經(jīng)過該段軌道進(jìn)行修整。
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