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在保時(shí)捷911 GT2 RS已經(jīng)發(fā)布的六時(shí)四十分30秒一圈的時(shí)間在紐博格林,保時(shí)捷聲稱,打人的6:44:97之前的道路法律的圈速記錄由設(shè)置蘭博基尼A
各大汽車(chē)廠商目前已經(jīng)開(kāi)始全面布局新能源市場(chǎng),新能源車(chē)型的終極目標(biāo)純電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在還面臨著各種各樣的產(chǎn)品和使用問(wèn)題。在現(xiàn)在這個(gè)銜接段,
什么是藝術(shù)?這是你能找到的最開(kāi)放式的問(wèn)題。學(xué)者們對(duì)此爭(zhēng)論不休。世界上幾乎每一所大學(xué)都會(huì)提供至少一個(gè)學(xué)期的課程,專門(mén)討論它背后的哲學(xué)
西班牙歷史悠久的汽車(chē)創(chuàng)造商Hispano Suiza宣布將在2019年日內(nèi)瓦車(chē)展上推出電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)。 該品牌在兩次世界大戰(zhàn)期間以其豪華轎車(chē)而聞名,
出人意料的是,雷克薩斯LX將在2019年上市。在下月的洛杉磯車(chē)展上,它將得到特別的外觀處理。雷克薩斯(Lexus)今天展示了經(jīng)過(guò)輕微改造的LX靈
繼今年早些時(shí)候推出i30 N Line兩廂車(chē)之后,現(xiàn)代汽車(chē)宣布將在i30 Fastback上推出這款裝飾包。 除了旨在改變汽車(chē)駕駛特性的一系列修訂外
大眾汽車(chē)集團(tuán)可以與福特共享其新的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。 大眾和福特在6月份表示,他們正在考慮開(kāi)辟和生產(chǎn)聯(lián)盟,其中包括輕型商用車(chē),以加強(qiáng)兩家
寶馬將推出全新的8系列敞篷車(chē)系列,搭載全新的M8版本,功率超過(guò)600馬力。 M8將于2019年晚些時(shí)候在標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型推出后上市銷售,這款車(chē)型將于本
日前,大眾朗逸純電版申報(bào)圖曝光,新車(chē)外觀連續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,動(dòng)力方面或搭載與e-Golf相同的動(dòng)力總成,配備容量為35 8kWh的動(dòng)力電池
Motorshows。對(duì)我來(lái)說(shuō)并不像以前那樣令人興奮。我可以處理這項(xiàng)新技術(shù),并承諾我們將翱翔于商店。 我不能完全理解的是,許多模型現(xiàn)在還沒(méi)有
寶馬將繼續(xù)推出其新款3系轎車(chē)和不可幸免的Touring車(chē)型,并將在明年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上展示。M3 Touring也可能是第一次浮現(xiàn)在卡片上。 在奧
我們以前做過(guò)一兩次這樣的事情,但是我們想讓你看看一輛異常快的汽車(chē)如何與一輛瘋狂的、沒(méi)有限制的賽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。在這種情況下,這是一個(gè)全電動(dòng)
在捷豹I-佩斯已經(jīng)宣布了年度最佳就職德國(guó)車(chē)的贏家。 由14名獨(dú)立汽車(chē)記者組成的小組投票選出的新獎(jiǎng)項(xiàng)由五名決賽選手加入電動(dòng)I-Pace,其中包
隨著10月22日探岳的上市,國(guó)內(nèi)中型城市SUV廝殺更加劇烈,同時(shí)另一款人氣比較火的車(chē)型自由光也將在下個(gè)月的廣州車(chē)展上推出全新中期改款車(chē)型
近日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,英國(guó)著名的家用電器廠商戴森公司宣布將在新加坡設(shè)廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。戴森公司表示在亞洲設(shè)廠將有助于獲得較為穩(wěn)定的零
近年來(lái),伴隨著SUV市場(chǎng)的日趨成熟,一批追求純正SUV用車(chē)體驗(yàn)的SUV原住民涌現(xiàn)出來(lái)。TA們青睞SUV車(chē)型硬朗的外觀和出眾的駕駛性能,同樣也觀賞
隨著車(chē)輛越來(lái)越多,很多城市采取限號(hào)來(lái)減輕交通壓力,限號(hào)措施針對(duì)的是燃油車(chē),新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了,每天都可以開(kāi)甚至可以跑公交道
在如今新能源的大環(huán)境下,幾乎所有的車(chē)企都在開(kāi)辟新能源車(chē)型,不管是插電混動(dòng)還是純電。原因也很簡(jiǎn)單,環(huán)保要求和政策驅(qū)使。 不過(guò),也有一
在2018年,Autocar正在慶祝90年來(lái)進(jìn)行道路測(cè)試。 我們的方法向來(lái)是嚴(yán)格的,通過(guò)一系列艱難的測(cè)試來(lái)評(píng)估每個(gè)方面。這包括最高速度。 每小時(shí)
那么從現(xiàn)在起90年后Autocar測(cè)試的汽車(chē)會(huì)是什么樣的?有一點(diǎn)似乎是肯定的:盡管所有的談話,他們將不會(huì)完全自治。 有可能是在道路上完全獨(dú)立
Faraday Future(法拉第 未來(lái) 以下簡(jiǎn)稱FF)大家一定不感覺(jué)陌生,作為最早之一的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)以及個(gè)人,賈躍亭以及樂(lè)視可以說(shuō)玩砸得很徹
說(shuō)起法系車(chē),心中總有一股憐憫之心。當(dāng)年在國(guó)內(nèi)混的順風(fēng)順?biāo)捎谧陨淼呐蛎泴?dǎo)致市場(chǎng)銷量江河日下。其中堅(jiān)持己見(jiàn)的思維方式讓人可笑又可
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