研究人員開發(fā)出一種從陽光和空氣制造碳中性燃料的技術

由于需要碳中性燃料，這對于航空和海上運輸的可持續(xù)性至關重要，并且肯定會有許多其他用途，蘇黎世聯邦理工學院的一組研究人員開發(fā)出一種獨特的技術，能夠通過利用生產液態(tài)烴燃料只不過是陽光和空氣。

新最近展示了太陽能小型煉油廠-位于ETH的計算機實驗室在蘇黎世的屋頂-可以使釋放沒有更多的二氧化碳合成燃料2燃燒比從空氣中收獲了自己的生產過程中，因此標簽“碳中性” 。

在演示中，歷時實際的現場條件下發(fā)生，研究小組發(fā)布了整個熱化學過程，其中所述植物是能夠提取CO2從空氣和水，將它們分割成合成氣-可以被加工成多種氣體的混合物煤油，甲醇或其他碳氫化合物。

蘇黎世聯邦理工學院可再生能源承運人教授ldo Steinfeld說：“這種植物證明了碳中性碳氫化合物燃料可以在真實的條件下由陽光和空氣制成。”“熱化學過程利用整個太陽光譜并在高溫下進行，從而實現快速反應和高效率。”

一旦CO2從空氣中收集和水進入位于拋物面反射器，其通過的3000倍濃縮的太陽輻射的焦點太陽能反應器中，并加熱到約1500攝氏度，然后它們被分割成由方式合成氣通過在反應器中心的氧化鈰基陶瓷結構實現氧化還原循環(huán)。

作為SUN-to-LIQUID項目的一部分，微型煉油廠 - 現在能夠每天生產大約一分之一的燃料 - 很快就可以在馬德里附近的太陽能塔中進行大規(guī)模測試。

作為下一步，該項目背后的研究團隊將繼續(xù)致力于使小型煉油廠在標記和適合工業(yè)部署方面具有競爭力。

“一個占地一平方公里的太陽能發(fā)電廠每天可生產20,000升煤油，”Synhelion董事(CTO)Philipp Furler說。“從理論上講，瑞士規(guī)模的工廠 - 或加利福尼亞州莫哈韋沙漠的三分之一 - 可以滿足整個航空業(yè)的煤油需求。我們未來的目標是要有效地產生可持續(xù)燃料與我們的技術，從而減少全球二氧化碳2排放量。”